[发明专利]一种钢卷运输车

权利要求书

1.一种钢卷运输车，包括挂车本体(1)，其特征在于；所述挂车本体(1)车底板顶面上均匀的开设有若干个开槽(2)，所述开槽(2)为正方形通槽，且正方形开槽(2)的边长为30-50cm，每个开槽(2)内均设有一个横板(3)，所述横板(3)侧端横向贯穿设有第一轴(4)，所述第一轴(4)与横板(3)接触处旋转连接，所述第一轴(4)两端分别与开槽(2)两端固定连接，所述横板(3)底部一角处设有倒角，所述横板(3)倒角处均匀的固定有若干个U形板(5)，每个U形板(5)内均通过销轴铰接有推板(6)，所述推板(6)另一端通过销轴铰接有第一U形板(7)，若干个第一U形板(7)侧壁上固定有同一个竖板(8)，所述竖板(8)顶端伸出开槽(2)固定有支撑板(9)，所述支撑板(9)侧端底部贯穿设有第二轴(10)，所述第二轴(10)与支撑板(9)接触处旋转连接，所述第二轴(10)两端分别固定有支撑块(11)，所述第二轴(10)底端与挂车本体(1)车底板顶面固定连接，所述支撑板(9)一侧均匀的固定有若干个弧形杆(12)，所述弧形杆(12)的轴心线与第二轴(10)的轴心线一致，所述弧形杆(12)另一端固定有滑块(13)，所述滑块(13)上套有弧形导向筒(14)，所述弧形导向筒(14)的轴心线与弧形杆(12)的轴心线一致，所述弧形导向筒(14)底端与挂车本体(1)车底板顶面固定连接，所述弧形导向筒(14)顶端固定有限位圈(15)，所述限位圈(15)套在弧形杆(12)上并与其滑动连接，所述限位圈(15)顶面与支撑板(9)侧壁之间固定设有弹簧(16)，所述弹簧(16)套设在弧形杆(12)上，所述支撑板(9)顶端固定有安装板(17)，所述安装板(17)顶面两端分别对称固定有方形杆(18)，所述方形杆(18)顶端固定有挡圈(19)，两个方形杆(18)上分别滑动套有方形套筒(20)，所述方形套筒(20)顶端与挡圈(19)底端之间固定设有第一弹簧(21)，所述第一弹簧(21)套设在方形杆(18)上，所述方形套筒(20)一侧固定有第二U形板(22)，所述第二U形板(22)内通过销轴铰接有连接板(23)，两个连接板(23)另一端分别固定有中心筒体(24)，两个中心筒体(24)插入有同一个插销(25)，所述插销(25)侧端处惯出设有将插销(25)限位固定在两个中心筒体(24)上的固定螺栓(26)，所述插销(25)侧端处开设有供固定螺栓(26)的螺杆穿过的插孔，两个连接板(23)之间设有U形连接板(27)，所述U形连接板(27)内设有固定板(28)，所述固定板(28)侧端中央处贯穿设有第三轴(29)，所述第三轴(29)与固定板(28)接触处旋转连接，所述第三轴(29)两端分别与U形连接板(27)两个侧板固定连接，所述固定板(28)侧端开设有定位孔(30)，所述U形连接板(27)的两个侧板上贯穿设有同一个定位插销(30-1)，所述U形连接板(27)的两个侧板上均开设有供定位插销(30-1)的插杆穿过的通孔，所述定位插销(30-1)的插杆的轴心线与定位孔(30)的轴心线一致，且定位插销(30-1)的插杆穿过定位孔(30)，所述固定板(28)一侧均匀的固定有若干个弧形板(31)，所述U形连接板(27)侧壁上贴合有挡板(33)，所述挡板(33)上均匀的横向贯穿设有若干个导向杆(34)，所述导向杆(34)与挡板(33)接触处滑动连接，所述导向杆(34)一端与U形连接板(27)侧壁固定连接，所述导向杆(34)另一端固定有第一挡圈(35)，所述第一挡圈(35)与挡板(33)之间的每个挡板(33)上均套设有第二弹簧(36)，所述挡板(33)两端分别固定有套筒(37)，两个套筒(37)内分别滑动套有第一支撑杆(38)，所述第一支撑杆(38)顶端固定有第二挡圈(47)，所述第一支撑杆(38)中央部位固定套有第一限位圈(48)，所述第一限位圈(48)顶面与套筒(37)底端贴合，所述套筒(37)顶端与第二挡圈(47)底端之间固定设有第三弹簧(39)，所述第三弹簧(39)套设在第一支撑杆(38)上，所述第一支撑杆(38)底端固定有限位块(40)，所述限位块(40)一侧呈弧形状，两个限位块(40)之间的间距为30-50cm，且两个限位块(40)之间固定连接有第一连接板(44)，所述限位块(40)底端与挂车本体(1)车底板顶面贴合滑动设在，且限位块(40)底端固定有T形滑块(43)，所述挂车本体(1)车底板顶面上开设有供T形滑块(43)滑动的T形滑槽(42)，所述第一连接板(44)一侧设有第一安装板(45)，所述第一安装板(45)侧壁上固定安装有液压缸(46)，所述液压缸(46)的伸缩端穿透第一安装板(45)并与第一连接板(44)侧壁固定连接。