[发明专利]一种散货堆场和散货的装卸方法

说明书

本发明公开了一种散货堆场和散货的装卸方法，包括堆区，堆区两相对侧分别设置有内场道路和外场道路，内场道路和外场道路位于同一平面内但不相交，堆区包括多个一排间隔布置的子堆区，子堆区具有堆料区以及设置在堆料区一侧的装载区，内场道路位于堆料区的外侧，外场道路位于装载区的外侧，使内部运输设备专用的内场道路和外部运输设备专用的外场道路互不相交，使内部运输设备的工作区域与外部运输设备的工作区域相互隔离。本发明还揭示了在上述散货堆场上执行散货装卸的方法。

技术领域

本发明涉及自动化码头技术领域，具体涉及一种散货堆场和散货的装卸方法。

背景技术

通用散货堆场的特点是品种多，批量小，通常采用内场车辆将散料货物从码头前沿运输到子堆区内，外场车辆从码头后方进入子堆区提货，场内采用装载机、挖掘机等作业车辆作业，将内场车辆卸下的散料归垛成料堆，或从料堆取料装载到外场车辆。

现有的子堆区作业工艺，内场和外场车辆在子堆区内部混合作业，作业位置由调度人员通知车辆驾驶员，车辆驾驶员再自行寻找到达目标位置的行驶路径，保证道路行驶安全。进入作业区域内驾驶员需要与作业车辆操作员口头确认具体的作业位置和装卸方式，互相配合完成装卸作业。这种混合作业方式比较依赖调度和操作人员，给车辆的自动行驶、自动交互作业带来很大的困难，不能适应自动化作业的需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种散货堆场和散货的装卸方法，解决现有技术中码头装卸作业高度依赖人工调度和人工操作的配合，无法实现自动化作业的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种散货堆场和散货的装卸方法，包括堆区，所述堆区两相对侧分别设置有内场道路和外场道路，所述内场道路和所述外场道路位于同一平面内但不相交，所述堆区包括多个一排间隔布置的子堆区，所述子堆区具有堆料区以及设置在所述堆料区一侧的装载区，所述内场道路位于所述堆料区的外侧，所述外场道路位于所述装载区的外侧。

作为本发明进一步的方案：所述内场道路为双向或单向行驶车道，所述外场道路为单向行驶车道。

作为本发明进一步的方案：所述堆区设置有若干个，若干所述堆区排布成若干行，相邻行的所述堆区之间的间隔区域布置一条所述内场道路或一条所述外场道路。

作为本发明进一步的方案：相邻行的所述堆区呈镜像设置。

作为本发明进一步的方案：所述堆区设置有若干个，若干所述堆区呈矩阵式排布，相邻行的所述堆区之间的间隔区域布置一条所述内场道路或一条所述外场道路，相邻所述内场道路之间设置一条所述外场道路，相邻所述外场道路之间设置一条所述内场道路，至少一对相邻列的所述堆区之间的间隔区域或最外列所述堆区的外侧设置有连通所有所述内场道路的内场连通道路。

作为本发明进一步的方案：每一对相邻列的所述堆区之间设置一条所述内场连通道路。

作为本发明进一步的方案：所述内场连通道路与所述内场道路和所述外场道路具有交汇处，所述交汇处设置有指挥交通的物理装置。

一种散货的装卸方法，在前序的散货堆场上将散货由码头前沿搬运至堆料区包括：

将位于码头前沿的散货转运到内部运输设备；

所述内部运输设备沿所述内场连通道路、所述内场道路驶入各个子堆区的所述堆料区内；

作业设备将内部运输设备上的散货归拢成规则的料堆堆放。

作为本发明进一步的方案：在前序的散货堆场上将散货从堆料区搬运出所述散货堆场，包括：

外部运输设备沿所述外场道路驶入各个子堆区的所述装载区；

位于子堆区内的作业设备将散货由所述堆料区装载至所述外部运输设备上；