[发明专利]一种机组整体性能试验中的卸煤系统电耗修正方法在审
申请号: | 202210751297.X | 申请日: | 2022-06-29 |
公开(公告)号: | CN114993733A | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 薛志恒;贾晨光;王慧青;何涛;杨众乔;白睿博;王伟锋;赵杰;赵永坚;张朋飞;韩爽;郭睿 | 申请(专利权)人: | 西安热工研究院有限公司 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00;G01R21/00;G01R31/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 闵岳峰 |
地址: | 710048 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机组 整体 性能 试验 中的 煤系 电耗 修正 方法 | ||
本发明公开了一种机组整体性能试验中的卸煤系统电耗修正方法,包括一次典型船舶卸煤过程电耗试验,步骤为:A、记录卸煤系统相关数据;B、确定试验过程中的卸煤系统卸载单位质量原煤的平均电耗值;C、确定试验机组特定工况下所需的设计煤耗量;D、计算特定工况下的卸煤系统电耗统计值;E、计算得到机组整体试验期间卸煤系统功率值。机组整体性能试验中修正计算步骤为:F、计算得到卸煤系统对机组实测净功率的修正值;G、机组整体性能试验中计算得到卸煤系统修正后机组净功率。利用本发明提供的方法可将卸煤系统电耗实测值修正至统计平均值,有助于火电机组整体性能试验结果与保证值进行比较。
技术领域
本发明属于火电机组热力性能试验领域,尤其涉及一种机组整体性能试验中的卸煤系统电耗修正方法。
背景技术
火电机组整体性能试验中,为了获得机组特定工况下的净热耗率,需要将所有辅助设备电耗修正值机组设计状态或年平均运行状态。而个别辅助系统由于试验期间无法运行,造成试验期间其电耗值不能代表该系统的设计电耗或年平均电耗值,其中,采用船运原煤方式的滨河或滨海电厂中的卸煤系统就属于该种类型辅助系统。
由于船运原煤单次卸煤量较大,船运卸煤系统设备运行间歇性系数较小(实际运行时间偏少),较难在机组整体性能试验期间对其电耗进行直接测量、计算,往往造成了机组整体性能指标计算往往与真实值存在偏差。
然而,卸煤系统设备设计电耗量较大,如果不对其电耗进行准确评估,则会对机组整体性能试验结果准确性存在显著影响,因此对该系统相关设备电耗进行正确计算,对于机组整体性能试验中的辅机电耗修正十分重要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种机组整体性能试验中的卸煤系统电耗修正方法。在火电机组整体性能试验中,利用本发明提供的方法可将采用船运原煤方式电厂的卸煤系统设备电耗修正至设计条件。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案来实现的:
一种机组整体性能试验中的卸煤系统电耗修正方法,该卸煤系统是指采用船舶运煤方式,从卸船码头至煤仓之间原煤卸载、输送相关的所有设备,该方法为了对机组整体性能试验中的卸煤系统电耗进行修正计算,需要进行一次独立于机组整体性能试验的典型船舶卸煤过程电耗试验,利用统计方法获得卸煤系统卸载单位质量原煤的平均电耗值,在机组整体性能试验中利用卸煤系统的统计电耗值对机组试验净功率进行修正计算。
本发明进一步的改进在于,进行的一次典型船舶卸煤过程电耗试验具体实施步骤为:
A、记录整个卸煤系统相关运行数据,分别读取卸煤过程试验开始及结束时刻数据值,进入步骤B,需要记录的运行数据包括:
(a)输煤皮带累计输煤量Mi,t;
(b)码头系统10kV/6kV总进线电度值Wjetty_i,kWh;
(c)码头系统10kV/6kV总进线未包含的各路输煤皮带总电度值Wconveyor_i,kWh;
(d)码头系统10kV/6kV总进线未包含的卸煤系统其他辅助设备总电度值Waux_i,kWh;
B、根据步骤A记录的典型船舶卸煤过程电耗试验过程中的运行数据,按照公式(1)确定试验过程中的卸煤系统卸煤系统卸载单位质量原煤的平均电耗值Wtotal_av,进入步骤C;
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