[发明专利]一种整车高温热保护的试验方法及装置

权利要求书

1.一种整车高温热保护的试验方法，其特征在于，包括：

当发动机高负荷运行时，实时检测所述发动机内的第一水温；

判断所述第一水温是否超过第一水温限值，所述第一水温限值用于指示所述发动机的水温在所述第一水温限值之下时所述发动机处于正常工作区域，若是，则控制所述发动机进入热保护模式；

采集处于所述热保护模式下的所述发动机的第二水温；

判断所述第二水温是否低于第二水温限值，所述第二水温限值大于所述第一水温限值，若是，则确认所述热保护模式的标定合理。

2.根据权利要求1所述的试验方法，其特征在于，在所述判断所述第二水温是否低于第二水温限值之后，所述方法还包括：

若否，则确认所述热保护模式的标定不合理。

3.根据权利要求1所述的试验方法，其特征在于，在所述判断所述第一水温是否超过第一水温限值，所述第一水温限值用于指示所述发动机的水温在所述第一水温限值之下时所述发动机处于正常工作区域之后，所述方法还包括：

若否，则确认所述发动机的硬件散热合理，各发热部件处于合理的温度范围。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的试验方法，其特征在于，所述控制所述发动机进入热保护模式，包括：

控制所述发动机的扭矩，以使得所述水温保持在所述热保护模式允许的温度范围内。

5.根据权利要求1至3中任意一项所述的试验方法，其特征在于，在所述确认所述热保护模式的标定合理之后，所述方法还包括：

存储试验过程中采集到的相关参数数据。

6.一种整车高温热保护的试验装置，其特征在于，包括：

实时检测单元，用于当发动机高负荷运行时，实时检测所述发动机内的第一水温；

第一判断单元，用于判断所述第一水温是否超过第一水温限值，所述第一水温限值用于指示所述发动机的水温在所述第一水温限值之下时所述发动机处于正常工作区域；

控制单元，用于若是，则控制所述发动机进入热保护模式；

采集单元，用于采集处于所述热保护模式下的所述发动机的第二水温；

第二判断单元，用于判断所述第二水温是否低于第二水温限值，所述第二水温限值大于所述第一水温限值；

第一确认单元，用于若是，则确认所述热保护模式的标定合理。

7.根据权利要求6所述的试验装置，其特征在于，在所述第二判断单元之后，所述装置还包括：

第二确认单元，用于若否，则确认所述热保护模式的标定不合理。

8.根据权利要求6所述的试验装置，其特征在于，在所述第一判断单元之后，所述装置还包括：

第三确认单元，用于若否，则确认所述发动机的硬件散热合理，各发热部件处于合理的温度范围。

9.根据权利要求6至8中任意一项所述的试验装置，其特征在于，所述控制单元，包括：

控制模块，用于控制所述发动机的扭矩，以使得所述水温保持在所述热保护模式允许的温度范围内。

10.根据权利要求6至8中任意一项所述的试验装置，其特征在于，在所述第一确认单元之后，所述装置还包括：

存储单元，用于存储试验过程中采集到的相关参数数据。