[发明专利]一种飞机附件机匣安装架有效

专利信息
申请号: 202210780718.1 申请日: 2022-07-05
公开(公告)号: CN114858464B 公开(公告)日: 2022-12-06
发明(设计)人: 黄维娜;杨斐;杨华;赵浩然;何培垒;陈鹏飞;宋超 申请(专利权)人: 中国航发四川燃气涡轮研究院
主分类号: G01M15/02 分类号: G01M15/02;B64F5/60
代理公司: 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 11718 代理人: 张卓
地址: 610500 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 附件 安装
【权利要求书】:

1.一种飞机附件机匣安装架,其特征在于,包括与试车台架相连的台架安装座,所述台架安装座上设有对整体结构进行支撑的支撑滑轨横梁,所述支撑滑轨横梁的两侧均设有左右调节座,所述左右调节座用于对飞机附件机匣的垂直吊耳进行左右调节;所述左右调节座的上侧设有上下调节座,所述上下调节座用于对所述垂直吊耳进行上下调节;所述上下调节座的上侧设有前后调节座,所述前后调节座上连接所述垂直吊耳,所述前后调节座用于对所述垂直吊耳进行前后调节;所述台架安装座上还设有水平吊耳调节座,所述水平吊耳调节座位于两个所述左右调节座之间,所述水平吊耳调节座用于对飞机附件机匣的水平吊耳进行安装调整;所述上下调节座包括第二调节手轮,所述第二调节手轮上连接有第二拉杆,所述第二拉杆远离所述第二调节手轮的一侧螺纹连接有上下螺纹套筒,所述上下螺纹套筒的外侧设有第一外固定套筒,所述第一外固定套筒的外侧设有第一限位套筒,通过所述第二调节手轮和所述第二拉杆带动所述上下螺纹套筒进行上下移动;所述上下螺纹套筒远离所述第二调节手轮的一侧端部与所述前后调节座连接;所述上下螺纹套筒上设有锁死键槽,所述第一外固定套筒上与所述锁死键槽相对应的位置设有通孔;所述第一限位套筒上设有圆柱凹槽,所述圆柱凹槽的直径与所述上下螺纹套筒的外径相同。

2.根据权利要求1所述的飞机附件机匣安装架,其特征在于,所述左右调节座包括依次设置的第一调节手轮、与所述支撑滑轨横梁固定连接的固定座以及与所述支撑滑轨横梁滑动连接的安装座,所述第一调节手轮上连接有第一拉杆,所述第一拉杆穿过所述固定座与所述安装座螺纹连接;所述安装座的上侧连接所述上下调节座。

3.根据权利要求2所述的飞机附件机匣安装架,其特征在于,所述安装座上设有螺纹套筒,所述第一拉杆与所述螺纹套筒螺纹连接,通过所述第一调节手轮和所述第一拉杆带动所述螺纹套筒和所述安装座沿所述支撑滑轨横梁左右滑动。

4.根据权利要求1所述的飞机附件机匣安装架,其特征在于,所述前后调节座包括第三调节手轮,所述第三调节手轮上连接有第三拉杆,所述第三拉杆远离所述第三调节手轮的一侧螺纹连接有前后螺纹套筒,所述前后螺纹套筒的外侧设有第二外固定套筒,所述第二外固定套筒的外侧设有第二限位套筒,通过所述第三调节手轮和所述第三拉杆带动所述前后螺纹套筒进行前后移动;所述前后螺纹套筒与所述垂直吊耳连接。

5.根据权利要求4所述的飞机附件机匣安装架,其特征在于,所述前后螺纹套筒远离所述第三调节手轮的一侧连接有可更换吊耳,所述垂直吊耳通过所述可更换吊耳与所述前后螺纹套筒连接。

6.根据权利要求1所述的飞机附件机匣安装架,其特征在于,所述水平吊耳调节座包括互相连接的水平拉杆和水平吊耳安装座,水平吊耳安装座用于安装所述水平吊耳,所述水平拉杆的轴线方向垂直于所述支撑滑轨横梁的轴线方向,所述水平拉杆的长度可调。

7.根据权利要求6所述的飞机附件机匣安装架,其特征在于,所述水平拉杆包括螺套,所述螺套的两端分别设有内螺纹且螺纹连接有螺纹连接杆,所述螺纹连接杆中的一个与所述水平吊耳安装座连接,通过旋转所述螺套调整所述水平拉杆的长度。

8.根据权利要求7所述的飞机附件机匣安装架,其特征在于,所述螺套与所述螺纹连接杆的锁紧方式为螺纹锁紧螺母锁紧,所述螺纹锁紧螺母分别套设于所述螺套的两端。

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