[发明专利]后视镜组件和汽车

说明书

本发明公开一种后视镜组件和汽车，其中，后视镜组件包括镜座、线束和环形密封垫，镜座包括壳体和安装支架，所述壳体上设有安装位，所述安装位上开设有安装孔，所述安装支架包括相互连接的第一安装段与第二安装段，且所述第一安装段与所述第二安装段呈夹角设置，所述第一安装段穿过所述安装孔，置于所述镜座内，所述第二安装段凸出于所述壳体设置。所述第二安装段上开设有过线孔，所述线束依次穿过所述过线孔和所述安装孔并伸入所述壳体内。环形密封垫安装于所述安装位上，且所述环形密封垫的外周缘压紧于所述安装位的侧壁，所述环形密封垫的内周缘压紧于所述第二安装段。本发明技术方案改善后视镜的密封效果。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种后视镜组件和汽车。

背景技术

后视镜作为连通汽车内外环境的一种零部件，是汽车的必备件之一。其安装在车身外壳钣金上，在车外壳与镜座之间装配有密封结构，有效的减弱外界噪声传入车内，并产生较好防水和防尘功能。但在车辆实际使用和后视镜的安装过程中，往往由于密封结构不够完善，使得车辆后视镜与车本体之间的密封效果不好，使得后视镜不仅难以具有较好的防尘和防水功能，而且难以阻挡噪音进入汽车内部。

发明内容

本发明的主要目的是提出后视镜组件，旨在改善后视镜的密封效果。

为实现上述目的，本发明提出的后视镜组件，包括：

镜座，包括壳体和安装支架，所述壳体上设有安装位，所述安装位上开设有安装孔，所述安装支架包括相互连接的第一安装段与第二安装段，且所述第一安装段与所述第二安装段呈夹角设置，所述第一安装段穿过所述安装孔，置于所述镜座内，所述第二安装段凸出于所述壳体设置；

线束，所述第二安装段上开设有过线孔，所述线束依次穿过所述过线孔和所述安装孔并伸入所述壳体内；

环形密封垫，安装于所述安装位上，且所述环形密封垫的外周缘压紧于所述安装位的侧壁，所述环形密封垫的内周缘压紧于所述第二安装段。

可选地，所述壳体包括相互拼接的第一壳部与第二壳部，所述第一壳部与所述第二壳部共同形成所述安装位与所述安装孔，所述环形密封垫封堵所述第一壳部与所述第二壳部的拼接间隙。

可选地，所述第二壳部朝向所述第二安装段的一侧设有密封凸部，所述密封凸部位于所述安装孔的边沿，并与所述第二安装段抵接，以封堵所述安装孔与所述过线孔之间的线束。

可选地，所述密封凸部与所述第二安装段之间设置有密封件，以封堵所述密封凸部与所述第二安装段之间的间隙。

可选地，所述过线孔内固定有密封套，所述线束穿设于所述密封套的内孔。

可选地，所述密封套朝向所述壳体的一端设有第一卡接部，所述过线孔朝向所述壳体的一端设有第二卡接部，所述第一卡接部与所述第二卡接部卡接。

可选地，所述线束上套设有包覆件，所述包覆件穿设于所述密封套，且所述包覆件与所述密封套过盈配合，以卡紧并密封所述线束。

可选地，所述环形密封垫包括相互连接的硬质部与两个弹性部，两个所述弹性部分设于所述硬质部的内周缘与外周缘，内周缘的所述弹性部抵紧于所述硬质部与所述侧壁之间，外周缘的所述弹性部抵紧于所述硬质部与所述第二安装段之间。

可选地，所述环形密封垫、所述第一壳部、所述第二壳部上均开设有连接过孔，所述安装支架上设有连接孔，所述紧固件依次穿过所述环形密封垫、所述第一壳部、所述第二壳部上的所述连接过孔，并与所述连接孔紧固连接。

本发明还提出一种汽车，包括车本体以及如上所述的后视镜组件，所述后视镜组件包括所述安装支架，所述安装支架安装于车本体上。