[发明专利]车辆用显示控制装置及控制方法、车辆用显示装置

说明书

本发明提供车辆用显示控制装置、车辆用显示装置、车辆用显示控制方法以及车辆用显示控制程序，将无论前行车辆是否位于显示区域内显示控制均简便且使驾驶位的乘员容易直观地确认为是与前行车辆相关的信息的图像显示于显示区域内。在ACC控制时，当车辆正实施将前行车辆作为对象的追随行驶控制的情况下，车辆用显示装置在与从车辆观察到的前景的一部分重复的第3显示部的显示区域从车辆侧朝向前行车辆侧显示多个车间物标，并从车辆侧朝向前行车辆侧依次强调显示多个车间物标。由此，驾驶位的乘员能够直观地识别为正进行追随行驶控制。

技术领域

本公开涉及车辆用显示控制装置、车辆用显示装置、车辆用显示控制方法以及车辆用显示控制程序。

背景技术

提出了一种使用AR－HUD(Augmented Reality-Head Up Display：增强现实抬头显示器)来在汽车的挡风玻璃显示ACC(Adaptive Cruise Control：自适应巡航控制)控制是否在工作的方案。例如，在日本特开2017－056157号公报中提出了通过AR－HUD在前行车辆的下部显示沿车宽方向伸长的标记这一方案，其中，上述前行车辆在ACC控制中当追随行驶控制时为控制对象并可穿过挡风玻璃目视确认。

表示为在可穿过挡风玻璃目视确认的前行车辆从AR－HUD的显示区域向车宽方向外侧偏离的情况下，通过代替标记而在显示区域的车宽方向外侧端部显示点等来继续ACC(追随行驶)控制。

在国际公开WO2017－056157号公报所公开的技术中，由于根据前行车辆是否位于显示区域内来且切换AR－HUD涉及的标记的显示方法，所以必须进行前行车辆是否位于显示区域内的判定。

另外，即便在显示区域的车宽方向外侧端部显示点等，可穿过挡风玻璃目视确认的前行车辆与点等也会分离，存在驾驶位的乘员难以直观地知晓ACC(追随行驶)控制是否在工作这一不良状况。

与该ACC控制的情况同样，在将与前行车辆关联的信息显示于显示区域的情况下，当可穿过挡风玻璃目视确认的前行车辆从AR－HUD的显示区域偏离的情况下，存在即便驾驶位的乘员目视确认该信息(图像)也难以直观地知晓是与前行车辆相关的信息这一不良状况。

发明内容

本公开提供无论前行车辆是否位于显示区域内显示控制均简便且将乘员容易直观地确认为是与前行车辆相关的信息的图像显示于显示区域内的车辆用显示控制装置、车辆用显示装置、车辆用显示控制方法以及车辆用显示控制程序。

本公开的第1方式所涉及的车辆用显示控制装置是对在与从车辆观察到的前景的一部分重复的显示区域显示图像的车辆用显示装置进行控制的车辆用显示控制装置，其中，具备：前行车辆检测部，检测相对于本车辆在车辆前方行驶的前行车辆；和显示控制部，在由上述前行车辆检测部检测到上述前行车辆的情况下，在上述显示区域中从上述本车辆侧朝向上述前行车辆侧显示多个车间物标，并且从上述本车辆侧朝向上述前行车辆侧依次强调显示多个上述车间物标。

根据第1方式，若由前行车辆检测部检测到前行车辆，则车辆用显示控制装置通过显示控制部在与从车辆观察到的前景的一部分重复的显示区域从本车辆侧朝向前行车辆侧显示包括多个车间物标的图像，从本车辆侧朝向前行车辆侧依次强调显示多个车间物标。

由此，由于朝向前行车辆侧显示的多个车间物标被朝向前行车辆侧依次强调显示，所以驾驶位的乘员能够直观地认识到是与前行车辆相关的信息。

另外，即便是前行车辆在前景中偏离显示区域的情况，也在显示区域内从本车辆侧朝向前行车辆侧显示有多个车间物标，通过朝向前行车辆侧依次强调显示多个车间物标，会识别位于多个车间物标的前方的前行车辆，驾驶位的乘员能够直观地掌握为是与该前行车辆相关的信息。

并且，由于即便是前行车辆在前景中偏离显示区域的情况，也不变更显示于显示区域的图像的显示形式(显示包括从本车辆侧朝向前行车辆侧的多个车间物标的图像显示的)，所以不需要判定前行车辆是否偏离显示区域，显示控制变简便。