[发明专利]一种控制车轴钢中的硅酸盐类夹杂物的冶炼方法在审
申请号: | 202210846235.7 | 申请日: | 2022-07-19 |
公开(公告)号: | CN115287401A | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 邬中华;王松伟;张锦文;王之香;王育田 | 申请(专利权)人: | 山西太钢不锈钢股份有限公司 |
主分类号: | C21C7/06 | 分类号: | C21C7/06;C22C33/06;C21C7/10;C21C5/52;C21C7/00 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 申艳玲 |
地址: | 030003 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 车轴 中的 硅酸 盐类 夹杂 冶炼 方法 | ||
1.一种控制车轴钢中的硅酸盐类夹杂物的冶炼方法,其特征在于包括以下内容:
(1)采用偏心底电炉冶炼,出钢控制氧化渣流入钢包中,随钢流加入铝丸,铝丸加入量为1.8~2.5kg/吨钢;
(2)当钢水中溶解氧含量小于4×10-6时再进行硅元素合金化;
(3)无氟高碱度低硅成分精炼渣系按质量百分比计:CaO:45~56%,MgO:8~12%,Al2O3:22~35%,SiO2:2~8%,渣系二元碱度R≥8;碱度R的比例是CaO、SiO2二者的质量比;
(4)LF精炼结束后钢水中[%Al] / [%Si]质量比保持在15%~20%;VD真空处理结束后钢中[%Al] / [%Si]质量比保持在5%~15%。
2.根据权利要求1所述的控制车轴钢中的硅酸盐类夹杂物的冶炼方法,其特征在于:步骤(3)中,无氟高碱度低硅成分精炼渣系中,Al2O3:22~30%,渣系二元碱度R为8~15。
3.根据权利要求1或2所述的控制车轴钢中的硅酸盐类夹杂物的冶炼方法,其特征在于包括以下步骤:
(1)偏心底电炉装料;
(2)冶炼过程电炉侧壁吹氧,分两批加入石灰进行电炉冶炼,以去除钢中P、S、Si元素;
(3)电炉出钢,测量钢水温度及化学成分;钢水出钢量为80~90吨;
(4)出钢随钢流加入300-400kg石灰、200-300kg白云石、300-400kg合成渣、150-200kg铝丸,初步完成钢包内的成分合金化及脱氧;加入钢水中铝丸145-200kg;
(5)出钢时采用留钢留渣操作,利用电炉偏心底特点控制电炉内富含氧的氧化渣流入钢包内;
(6)进LF工位测温,加入120-150kg电石,送电升温10±2分钟;温度升至1570±10℃,加入180-200kg石灰、30-60kg铝丸、40-60kg钒铁进行第一次成分和渣系调节;
(7)再送电10分种,升温、化渣,加入180-200kg石灰,进行第二次渣系和成分调节;在线检测钢液中溶解氧含量,当检测钢液中氧含量小于4ppm时,进行硅成分的合金化,加入30-50kg硅铁和40-60kg高锰合金,并伴随加入10-15kg铝丸;全过程底吹氩气,流量为1000-1100NL/min;
(8)精炼过程不加入萤石CaF2,精炼渣组分调整为,CaO:45~56%,MgO:8~12%,Al2O3:22~35%,SiO2:2~8%,渣系碱度R≥8,形成无氟高碱度低硅渣系;
(9)合金化完成后进行第三次送电升温,至LF出站温度1650-1670℃,出站时钢中Si、Al成分为:Si=0.20-0.45%、Al=0.050-0.065%;出钢包精炼站时保持钢水中Al/Si≥15%;
(10)进VD工位,测温,温度为1650-1660℃;移动VD密封盖抽真空,高真空度下,保持时间20-25分钟,并全程底吹氩气,流量为1000-1100NL/min;
(11)真空处理完成后,喂入Si-Ca线120-150米;
(12)加入保温覆盖剂;底吹Ar气软搅拌,流量50-60NL/min,时间15-20分钟;
(13)VD出站,VD真空处理结束后,钢水Si、Al化学成分:Si=0.25-0.40%、Al=0.020-0.035%,钢水中Al/Si=10-20%;
(14)运转钢包至铸钢平台;在浇铸平台,连铸中包预先烧包4±1小时;钢包上浇铸臂叉后,移动烘烤后的中包至连铸位,浸入式水口对中,并对中包吹氩操作,排除包中空气;
(15)钢包旋转至中包上方,连铸生产,连铸采用结晶器电磁搅拌、二冷电磁搅拌和末端电磁搅拌,生产连铸坯料;
(16)将连铸坯轧制成250mm方规格的轴坯,在轴坯1/2边长取夹杂物分析试样。
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