[发明专利]一种旋转式油电混合发动机有效
申请号: | 202210855444.8 | 申请日: | 2022-07-21 |
公开(公告)号: | CN115163295B | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | 陈锐 | 申请(专利权)人: | 陈锐 |
主分类号: | F02B53/04 | 分类号: | F02B53/04;F02B55/02;F02B55/14;F02B55/08 |
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地址: | 528467 广东省中山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 式油电 混合 发动机 | ||
1.一种旋转式油电混合发动机,其特征在于,包括内转子,外转子,数控电机,蓄电池,微电脑控制器,转速传感器,动力输出轴;
所述内转子包括内转子轴芯和内转子叶,外转子包括外转子缸和外转子叶,内转子轴芯同轴心自由转动连接到外转子缸内形成环形腔室,内转子叶与外转子叶将腔室分成燃烧室和缓冲室,燃烧室对应的外转子缸上设置贯通缸内外的进气口、排气口、点火口或喷燃料口;
所述内转子或外转子连接到动力输出轴上,另一转子直接或间接连接到数控电机的转轴上,发动机工作时内转子与外转子同向转动且转角差在一周角内,转速传感器记录内转子与外转子的转速并向微电脑控制器反馈,微电脑控制器对数控电机发出调速指令以控制内转子与外转子的转角差,并控制燃烧室进气口、燃烧室排气口、燃烧室点火或喷燃料口的控制阀开关来实现吸气、压缩、膨胀做功、排气四个冲程的循环,蓄电池为微电脑控制器和数控电机提供电源。
2.根据权利要求1所述的一种旋转式油电混合发动机,其特征在于,数控电机先连接到惯性飞轮上,再从惯性飞轮通过动力输入轴连接到外转子上。
3.根据权利要求1所述的一种旋转式油电混合发动机,其特征在于,缓冲室对应的外转子缸上设置贯通缸内外的缓冲室进气口和缓冲室排气口,缓冲室进气口和缓冲室排气口通过管道接入到过滤冷却箱形成内循环。
4.根据权利要求1所述的一种旋转式油电混合发动机,其特征在于,外转子缸上燃烧室进气口、燃烧室排气口、燃烧室点火口或喷燃料口、缓冲室进气口和缓冲室排气口对应位置各设置一圈凹槽,凹槽上对应位置分别自由转动安装燃烧室进气环套、燃烧室排气环套、燃烧室点火或喷燃料环套、缓冲室进气环套和缓冲室排气环套。
5.根据权利要求1所述的一种旋转式油电混合发动机,其特征在于,燃烧室进气环套、燃烧室排气环套、燃烧室点火或喷燃料环套、缓冲室进气环套和缓冲室排气环套上分别固定连接燃烧室进气控制阀、燃烧室排气控制阀、燃烧室点火或喷燃料控制阀、缓冲室进气控制阀和缓冲室排气控制阀,各控制阀的开关受微电脑控制器的指令控制。
6.根据权利要求1所述的一种旋转式油电混合发动机,其特征在于,外转子的中心轴上设置外直径与内转子轴芯相同的外转子轴芯,内转子轴芯与外转子轴芯中间设置两个耐磨密封环垫,内转子轴芯长度加外转子轴芯长度加两耐磨密封环垫的厚度等于外转子缸的缸内深度。
7.根据权利要求1所述的一种旋转式油电混合发动机,其特征在于,外转子轴芯中间设置一通孔管道,内转子轴芯的轴芯拉杆先穿过两耐磨密封环垫再从所述的通孔管道穿过,滑环片锁紧轴心拉杆末端以拉紧外转子和内转子。
8.根据权利要求1所述的一种旋转式油电混合发动机,其特征在于,外转子缸通过机架外转子轴承自由转动固定在发动机机架上。
9.根据权利要求1所述的一种旋转式油电混合发动机,其特征在于,外转子的与内转子外交汇处固定安装限位环,限位环的靠近内转子盖侧设置限位凸块,内转子的内转子盖靠限位环处也设置限位凸块,限位环和相邻的内转子盖的外周表面设置传感器刻度纹。
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