[发明专利]一种路面隐性病害区域的几何特征提取方法在审
申请号: | 202210914878.0 | 申请日: | 2022-08-01 |
公开(公告)号: | CN116266215A | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 张云;陶亮;余秋琴;罗婷倚;杨佩;罗柳芬;罗振华;叶源;胥旭波;唐亚森;刘斌;谢辉;梁夏;陈三喜;张军;李有鑫;朱欣;杨哲;姜文涛;郭宇堃;李炜光 | 申请(专利权)人: | 广西北投公路建设投资集团有限公司 |
主分类号: | G06F18/2131 | 分类号: | G06F18/2131;G06F18/10;G01B15/00;G01S13/88;G06F30/23 |
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地址: | 530028 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 隐性 病害 区域 几何 特征 提取 方法 | ||
1.一种路面隐性病害区域的几何特征提取方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一.数据采集,使用gprMax对模型进行仿真,或者使用GPR进行实际数据采集,获得原始的GPR数据;
步骤二.对原始GPR数据预处理(静校正、增益、背景去除、F-K偏移),获得预处理信号;
步骤三.对预处理信号进行连续小波变换(CWT)处理,然后构建重构能量谱。相比于原始B-Scan,重构的能量谱更能有效揭示不同病害区域的横向和纵向分布,并且能够判断不同区域的介质差异性;
步骤四.对能量谱进行降维,得到降维曲线,采用sym4小波基函数对降维曲线进行离散小波分解,去除背景噪声,提高曲线的平滑性;
步骤五.求取降维曲线的能量函数概率密度函数,利用该函数的期望值作为求取极值点及确认宽度的阈值设定条件;
步骤六.脱空宽度提取,利用步骤四、五中的期望值设定阈值,然后过滤掉因干扰产生的极值点,然后求取极大值点左右最近的两个极小值点来确定病害的边界宽度,将所有病害区域的宽度存储在向量L中;
步骤七.根据改进广义S变换谱的极大值原理求取深度,宽度向量中非零元素值,计算病害区域(非零元素对应的区域)中第i道A-Scan数据的改进S变换谱Gsi(f,t),对其谱Gsi进行降维,得到(时间-能量)函数gi(t),函数gi(t)是改进S变换的降维能量函数;求取函数gi(t)中最大的n个值中索引最小的极值点m,即为深度信息;
gi(tn)=max(Gsi(f,tn)),n=1,2,…,N
gi(t)=[gi(t1),…,gi(tN)]
式中,N是第i道A-Scan数据的总采样点数,gi(tn)是Gsi在tn时刻的最大值。
2.如权利要求1所述的一种路面隐性病害区域的几何特征提取方法,其特征在于,步骤二中原始GPR数据预处理主要包括抽取平均道,静校正,增益,背景去除,带通滤波,然后通过F-K偏移处理减弱孤立体的双曲线特征。
3.如权利要求1所述的一种路面隐性病害区域的几何特征提取方法,其特征在于,步骤四中对能量谱进行降维的方法是将能量谱投影到Trance Number-Magnitude平面上,使得能量谱中的峰值转变为平面图上的极值点。
4.如权利要求1所述的一种路面隐性病害区域的几何特征提取方法,其特征在于,步骤四中采用的sym小波基函数进行了4次离散小波分解,去除背景噪声,其中分解层数的原则是,降维之后的函数低于均值的极值点个数小于总极值点个数的一半时,层数选择3层,反之,降维层数选择4层。
5.如权利要求1所述的一种路面隐性病害区域的几何特征提取方法,其特征在于,步骤五中求取病害区域能量函数的概率密度函数的期望值E作为过滤两个相近病害信号产生干扰的条件。
6.如权利要求1所述的一种路面隐性病害区域的几何特征提取方法,其特征在于,步骤五中确认宽度的阈值K取值范围是期望值E的80%-90%。
7.如权利要求1所述的一种路面隐性病害区域的几何特征提取方法,其特征在于,步骤六中求取病害区域宽度时,先进行病害的点识别,然后通过求极大值点两侧的极小值点来确定病害宽度,而针对边界没有极小值点情况,需要将道数作为限制条件。
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