[发明专利]电动车的侧支控制系统和方法在审
申请号: | 202210960086.7 | 申请日: | 2022-08-11 |
公开(公告)号: | CN115339551A | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 张帆;高慧新;周思屯;李尚展;张小彬;程伟;李成虎;闫海霞 | 申请(专利权)人: | 天津爱玛车业科技有限公司 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02;B62J3/12;B62J50/22;B62J27/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 徐丽 |
地址: | 301600 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 控制系统 方法 | ||
本发明提供了电动车的侧支控制系统和方法,包括:报警器、仪表和控制器,报警器和仪表分别与控制器相连接;报警器用于检测电动车的当前状态和轮动转速,并将当前状态和轮动转速发送给控制器;控制器用于根据当前状态和轮动转速,控制侧支抬起或放下,并生成控制指令信息,将控制指令信息发送给仪表;仪表用于根据控制指令信息生成提示信息,并显示提示信息;通过控制器自动控制侧支的抬起与放下,提高用户体验,使用户出行更加安全和便捷。
技术领域
本发明涉及电动车控制技术领域,尤其是涉及电动车的侧支控制系统和方法。
背景技术
目前,电动车侧支主要是以机械结构为主;电动车侧支的抬起与放下,需要用户自行操作。当用户在骑行过程中时,如果侧支处于放置状态,则会对用户造用安全隐患,导致用户体验差。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供电动车的侧支控制系统和方法,通过控制器自动控制侧支的抬起与放下,提高用户体验,使用户出行更加安全和便捷。
第一方面,本发明实施例提供了电动车的侧支控制系统,所述系统包括:报警器、仪表和控制器,所述报警器和所述仪表分别与所述控制器相连接;
所述报警器,用于检测电动车的当前状态和轮动转速,并将所述当前状态和所述轮动转速发送给所述控制器;
所述控制器,用于根据所述当前状态和所述轮动转速,控制侧支抬起或放下,并生成控制指令信息,将所述控制指令信息发送给所述仪表;
所述仪表,用于根据所述控制指令信息生成提示信息,并显示所述提示信息。
进一步的,所述控制器,用于在所述当前状态为上电或解防状态的情况下,并且当所述轮动转速大于预设速度阈值时,控制所述侧支抬起,并生成抬起指令信息。
进一步的,所述控制器,用于在所述当前状态为下电或设防状态的情况下,并且当所述轮动转速为0时,控制所述侧支放下,并生成放下指令信息。
进一步的,所述报警器,用于根据所述抬起指令信息或所述放下指令信息进行播报提示。
进一步的,所述仪表,用于根据所述抬起指令信息生成抬起指示信息,并显示所述抬起指示信息;
或者,
根据所述放下指令信息生成放下指示信息,并显示所述放下指示信息。
进一步的,所述解防状态为整车下电并且不处于上锁状态;所述设防状态为所述整车下电并且处于上锁状态。
第二方面,本发明实施例提供了电动车的侧支控制方法,应用于如上所述的电动车的侧支控制系统,所述系统包括报警器、仪表和控制器,所述方法包括:
所述报警器检测电动车的当前状态和轮动转速,并将所述当前状态和所述轮动转速发送给所述控制器;
所述控制器根据所述当前状态和所述轮动转速,控制侧支抬起或放下,并生成控制指令信息,将所述控制指令信息发送给所述仪表;
所述仪表根据所述控制指令信息生成提示信息,并显示所述提示信息。
进一步的,所述控制器根据所述当前状态和所述轮动转速,控制侧支抬起或放下,并生成控制指令信息,包括:
在所述当前状态为上电或解防状态的情况下,并且当所述轮动转速大于预设速度阈值时,所述控制器控制所述侧支抬起,并生成抬起指令信息。
进一步的,所述控制器根据所述当前状态和所述轮动转速,控制侧支抬起或放下,并生成控制指令信息,包括:
在所述当前状态为下电或设防状态的情况下,并且当所述轮动转速为0时,所述控制器控制所述侧支放下,并生成放下指令信息。
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