[发明专利]车辆性能的测试方法、装置、电子设备以及一种车辆

说明书

本申请公开了一种车辆性能的测试方法、装置、电子设备以及一种车辆。该方法包括：获取车辆的多个客观属性信息集合和多个主观属性信息集合；由每个客观属性信息集合依次与各个主观属性信息集合构成信息集合，得到候选属性信息集合，并从多个候选属性信息集合中确定具有相关性的集合，得到目标属性信息集合；根据每个目标属性信息集合确定每个客观属性的客观属性指标区间；从多个客观属性信息集合获取每类车辆在各个客观属性下的测试信息，得到目标测试信息集合，并根据目标测试信息集合和客观属性指标区间确定车辆的测试结果。通过本申请，解决了相关技术中车辆性能测试方法与车辆的部分性能不适配，导致对车辆的性能的测试效果较差的问题。

技术领域

本申请涉及性能测试领域，具体而言，涉及一种车辆性能的测试方法、装置、电子设备以及一种车辆。

背景技术

随着人们对汽车的使用需求逐步提高，在完成汽车制造后，通常需要对汽车进行测试，从而保证汽车的性能能够符合标准。

但是，由于汽车的测试种类较多，会出现部分性能测试方法无法适配车辆的性能，从而导致采用现有车辆性能测试方法无法对车辆的部分性能进行准确的测试，从而出现部分车辆的测试结果为正常，但是用户对该性能的实际体验仍然较差的现象发生。

针对相关技术中车辆性能测试方法与车辆的部分性能不适配，导致对车辆的性能的测试效果较差的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本申请提供一种车辆性能的测试方法、装置、电子设备以及一种车辆，以解决相关技术中车辆性能测试方法与车辆的部分性能不适配，导致对车辆的性能的测试效果较差的问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种车辆性能的测试方法。该方法包括：获取车辆的多个客观属性信息集合和多个主观属性信息集合，其中，每个客观属性信息集合中包括多类车辆在一种客观属性下的测试信息，每个主观属性信息集合中包括多类车辆在一种主观属性下的测试信息；由每个客观属性信息集合依次与各个主观属性信息集合构成一个信息集合，得到多个候选属性信息集合，并从多个候选属性信息集合中确定客观属性信息集合与主观属性信息集合之间具有相关性的集合，得到多个目标属性信息集合；根据每个目标属性信息集合生成初始客观属性指标区间，得到多个初始客观属性指标区间，并基于多个初始客观属性指标区间确定每个客观属性的客观属性指标区间；从多个客观属性信息集合获取每类车辆在各个客观属性下的测试信息，得到目标测试信息集合，并根据目标测试信息集合和目标测试信息集合中的各个信息对应的客观属性指标区间确定每类车辆的测试结果。

可选地，从多个候选属性信息集合中确定客观属性信息集合与主观属性信息集合之间具有相关性的集合，得到多个目标属性信息集合包括：将每个候选属性信息集合输入目标模型中，处理得到相关系数，其中，相关系数表征候选属性信息集合中的客观属性信息与主观属性信息之间的相关性；判断相关系数是否大于等于相关系数阈值；在相关系数大于等于相关系数阈值的情况下，将相关系数对应的候选属性信息集合确定为目标属性信息集合。

可选地，目标模型通过以下方式得到：获取多个样本属性信息集合，以及每个样本属性信息集合的样本相关系数，其中，样本相关系数表征样本属性信息集合中的样本客观属性信息与样本主观属性信息之间的相关性；将多个样本属性信息集合和相关系数确定为样本数据，并通过样本数据对初始模型进行训练，得到目标模型。

可选地，每个主观属性信息集合存在对应的主观属性指标区间，根据每个目标属性信息集合生成初始客观属性指标区间，得到多个初始客观属性指标区间包括：确定目标属性信息集合中的每类车辆的客观属性测试信息和主观属性测试信息，并以客观属性测试信息为横坐标，以主观属性测试信息为纵坐标，生成每类车辆的坐标信息，得到多个坐标信息；对多个坐标信息进行拟合，得到目标属性信息集合的拟合曲线；确定拟合曲线中属于主观属性指标区间的部分，得到目标拟合线段，并将目标拟合线段对应的横坐标区间确定为目标属性信息集合的初始客观属性指标区间。