[发明专利]一种交通换乘数据处理方法及装置

说明书

本发明实施例涉及一种交通换乘数据处理方法及装置，所述方法包括：获取待靠站第一交通工具信息及其待靠站站点和靠站时间信息；根据待靠站站点和靠站时间信息获得待下车未购第二交通工具车票用户的信息；根据所述待靠站的第一交通工具和待靠站站点信息，确定至少一个地址信息；向所述待下车未购第二交通工具车票用户发送提醒信息，所述提醒信息包括至少一个地址信息。本发明实施例的技术方案，通过获取多方数据并计算后将换乘信息推送至用户，提高了用户的换乘效率，也有利于交通工具提供方的运力规划；采用多方联合计算的方式对数据进行处理，合理利用了多方算力并提高了数据的计算效率。

技术领域

本发明实施例涉及数据处理技术领域，尤其涉及一种交通换乘数据处理方法及装置。

背景技术

现有的运输场景中，通常会采用不同的交通工具达到目的地，例如先乘坐火车然后再通过(长途或中途)汽车转运到达最终目的地。

而由于不同的交通工具运输相互分隔，用户需要从一种交通工具离开后去另一种交通工具站点购票进行转运，带来不便。如果将数据集中进行处理，交通工具的转运涉及到多方数据的处理，效率低下并且难以保证数据安全。

发明内容

基于现有技术的上述情况，本发明实施例的目的在于提供一种交通换乘数据处理方法及装置，通过获取多方数据并进行多方加密处理后推送用户，提高了交通换乘效率，有利于运力规划，并在保证数据安全的同时提高了数据处理效率。

为达到上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种交通换乘数据处理方法，所述方法包括：

获取待靠站第一交通工具信息及其待靠站站点和靠站时间信息；

根据待靠站站点和靠站时间信息获得待下车未购第二交通工具车票用户的信息，该待下车未购第二交通工具车票用户的信息通过第一交通工具方和第二交通工具方联合计算获得；

根据所述待靠站的第一交通工具和待靠站站点信息，确定至少一个地址信息，所述至少一个地址信息指示与该待靠站站点区域相关的第二交通工具的站点信息；

向所述待下车未购第二交通工具车票用户发送提醒信息，所述提醒信息包括至少一个地址信息。

进一步的，所述待下车未购第二交通工具车票用户信息通过如下方式获取：

接收待靠站的第一交通工具相关的第一用户信息；

接收待靠站站点已购第二交通工具车票的第二用户信息；

求取第一用户信息和第二用户信息的交集，以依据第一用户信息和交集，确定待下车未购第二交通工具车票用户信息。

进一步的，所述求取第一用户信息和第二用户信息的交集，以依据第一用户信息和交集，确定待下车未购第二交通工具车票用户信息，包括：

发送站点分区规则给各参与方，以使各参与方按照站点分区规则对待求取交集的数据按照站点进行分区，所述分区规则包括对应各个分区的分区站点信息，分区的分区站点信息依据分区站点的历史未购第二交通工具车票的人数确定，各参与方包括第一交通工具方和第二交通工具方；

生成各分区对应的公钥和私钥，并将公钥同步给各参与方，各参与方采取各分区对应的公钥进行加密，并将加密后的同一分区的数据同步至同一目标参与方，以在目标参与方内依据加密数据进行求交集，以依据加密数据和交集，确定目标加密信息，所述加密数据包括第一用户信息；

接收各参与方的目标加密信息，并在可信执行环境中采用私钥进行解密，获得待下车未购第二交通工具车票用户信息，以发送提醒信息。

进一步的，所述地址信息包括第一地址信息和第二地址信息，采用以下方式确定第一地址信息和第二地址信息：