[发明专利]一种基于物联网的双面光伏交通显示牌

权利要求书

1.一种基于物联网的双面光伏交通显示牌，其特征在于，包括：

底座；

立柱，安装在底座上；

光伏显示屏，包括多块电池组，多块电池组阵列排列组成电池板，每块电池组由上至下依次包括前膜层、第一显示屏层、电池层、第二显示屏层和背膜层，第一显示屏层和第二显示屏层均与接线盒连接；

无线信号收发器，安装于光伏显示屏顶部，与道路物联网监测系统进行信息交互；

控制器，安装在底座内，并与光伏显示屏、蓄电池、无线信号收发器电路相连，所述道路物联网监测系统监控的光伏显示屏所在路段的信息通过所述无线信号收发器传递给所述控制器；

蓄电池，安装在底座内，并与控制器电路相连。

2.根据权利要求1所述的基于物联网的双面光伏交通显示牌，其特征在于，所述道路物联网监测系统监控的光伏显示屏所在路段的信息包括：车重，应急救援车辆行驶情况、空气温湿度、能见度、结冰降霜信息，通过无线信号收发器传递给控制器，控制器通过光伏显示屏提示违规车辆以及减速慢行。

3.根据权利要求1所述的基于物联网的双面光伏交通显示牌，其特征在于，所述道路物联网监测系统监控的光伏显示屏所在路段的信息包括：光伏显示屏所在路段的总距离S，将S划分为N个分段,S_i表示第i个分段的距离，i≤N，第i个分段上对应的所有机动车辆数量为T_i，第i个分段上对应的所有机动车辆的平均速度为V_i，第i个分段上对应的所有非机动车辆数量为Q_i，第i个分段上对应的所有非机动车辆的平均速度为W_i，其中i和N均为正整数。

控制器通过无线信号收发器接收到所述信息后，采用以下算法计算拥堵度M，

其中，为第i个分段的机动车动态调整因子，随着V_i的增加而减小；

β_i为第i个分段的非机动车动态调整因子，随着W_i的增加而减小；

当M大于等于预设阈值P时，控制器通过光伏显示屏提示车辆拥堵改道；

当M小于预设阈值P时，控制器通过光伏显示屏提示车辆正常通行。

4.根据权利要求1所述的基于物联网的双面光伏交通显示牌，其特征在于，所述电池层为双面太阳能电池。

5.根据权利要求1所述的基于物联网的双面光伏交通显示牌，其特征在于，所述前膜层、第一显示屏层、电池层、第二显示屏层和背膜层通过EVA层连接。

6.根据权利要求1所述的基于物联网的双面光伏交通显示牌，其特征在于，所述显示层包括：LED点阵图文显示屏、透明OLED显示屏、LED数码显示屏。

7.根据权利要求1所述的基于物联网的双面光伏交通显示牌，其特征在于，所述背膜层为透明背膜层。

8.根据权利要求1所述的基于物联网的双面光伏交通显示牌，其特征在于，所述接线盒安装在所述光伏显示屏背面。

9.根据权利要求1所述的基于物联网的双面光伏交通显示牌，其特征在于，所述第一显示屏层与电池层之间，以及第二显示屏层与电池层之间均设有玻璃层。

10.根据权利要求1所述的基于物联网的双面光伏交通显示牌，其特征在于，所述控制器监控光伏显示屏、无线信号收发器、蓄电池、接线盒的使用状况，若使用时出现故障，则通过无线信号收发器向道路物联网监测系统发送报修信息。