[发明专利]一种汽轮发电机组负荷迫降的控制方法

说明书

本申请涉及火力发电技术领域，特别涉及一种汽轮发电机组负荷迫降的控制方法。通过本方案的汽轮发电机组负荷迫降的控制方法，可以实现当汽轮机的主汽门任意一侧突然关闭造成通流能力快速下降，并导致机组内负荷过大时，通过自动控制系统检测到任意一侧主汽门关闭和机组内负荷过大，并切断上层磨煤机，同时通过快速减水减煤的响应动作，调整进给的煤水量，实现机组负荷降低至单侧主汽门最大允许负荷。防止机组内的负荷过大造成触发锅炉压力释放阀动作，避免机组的主燃料跳闸或爆管等问题，通过控制系统自动响应汽轮机组单侧主汽门关闭的事故处理，有效的降低人工发现不及时或处置不当的风险，提高机组自动化水平，减少人员操作风险。

技术领域

本申请涉及火力发电技术领域，特别涉及一种汽轮发电机组负荷迫降的控制方法。

背景技术

随着电力市场改革等的要求提高，对电网和机组运行的安全性越来越重视，电力市场改革对机组非停考核和机组可靠性的要求越来越高。

在发电机组运行中，当汽轮机高、中压的主汽门任意一侧突然关闭时，机组内的负荷大于单侧主汽门通流能力时，会造成主蒸汽超温超压，造成锅炉进给到汽轮机的流量低，汽轮机、锅炉内负荷压力大。因此当汽轮机高中压主汽门任意一侧关闭时，因流通不足需要对机组进行及时处理以降低机组内负荷，然而现有生产中，需要通过人工发现并手动处置，当人工发现不及时或处置不当时，导致无法及时有效地降低机组内的负荷，造成触发锅炉压力释放阀动作，甚至使得机组的主燃料跳闸，严重时出现爆管等问题。

发明内容

为了解决上述技术问题，本申请提供一种汽轮发电机组负荷迫降的控制方法，所述汽轮发电机组包括汽轮机和锅炉系统，所述汽轮机包括分别位于两侧的高压主汽门、中压主汽门和中压调整门，包括以下步骤：

S1、锅炉系统中至少有5台磨煤机处于运行状态，且发电机组负荷大于单侧主汽门最大允许负荷，控制系统接收到任意一侧高压主汽门和/或任意一侧中压主汽门和/或任意一侧中压调门关闭到位的信号反馈；

S2、控制系统控制磨煤机跳闸，最终保留3～4台磨煤机运行；

S3、投入微油稳燃，汽泵再循环自动打开50％实现快速减水，调节风机和送引风机功率，使得发电机组的煤水量对应于单侧主汽门最大允许负荷的煤水量；

S4、将发电机组负荷降低至单侧主汽门最大允许负荷，锅炉主控切手动控制，汽机自动控制。

2、根据权利要求1所述的汽轮发电机组负荷迫降的控制方法，其特征在于：每个所述高压主汽门和中压主汽门分别设置一个全开反馈开关，一个开度试验开关，两个全关反馈开关；每个所述中压调门设置一个开度试验开关，一个全关反馈开关，一个全开反馈开关。

优选的，在步骤S1中，控制系统接收到信号反馈的步骤包括：

A1、所述高压主汽门或中压主汽门或中压调门的机械位置连杠压到全关反馈开关，

A2、所述高压主汽门或中压主汽门或中压调门的全开信号消失，且全关反馈开关信号触发延时3～5秒后，全关反馈开关将全关信号送至控制系统。

优选的，所述发电机组的负荷以100％MCR/min的速率降低至单侧主汽门最大允许负荷。

优选的，在步骤S4中，所述发电机组负荷降低至单侧主汽门最大允许负荷后，主蒸汽压力为65～70％额定压力。

优选的，所述单侧主汽门的最大允许负荷为额定负荷的75％～80％。