[发明专利]一种新能源汽车用可旋转多接口的充电桩在审
申请号: | 202211119786.X | 申请日: | 2022-09-15 |
公开(公告)号: | CN115465133A | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 潘世琼;沈毅 | 申请(专利权)人: | 深圳市绿能新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16 |
代理公司: | 北京京专专利代理事务所(普通合伙) 11908 | 代理人: | 方明 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 旋转 接口 充电 | ||
本发明公开了一种新能源汽车用可旋转多接口的充电桩,属于充电桩技术领域,通过使用承接外壳上设置的触摸屏进行选择模式,当选择模式确定之后,将通过先驱动底座内部设置的驱动电机带动调整外壳转动,当调整外壳内壁与分离外壳接触并带动分离外壳转动,从而调整当前位于移动插头下方的对接插头,当确定对接插头之后,通过反转带动传动棘轮转动,带动传动齿轮转动,带动对接齿轮转动,带动对接轴转动,带动螺纹筒转动,带动移动块顺着螺纹筒上设置的螺纹移动,并且对接齿轮同步带动转动齿轮筒转动,带动传动轴转动,带动对接底座转动,带动对接插头边转动边上升并与移动插头之间进行对接,对接完毕之后将其取出进行充电。
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种新能源汽车用可旋转多接口的充电桩。
背景技术
随着电动汽车的广泛应用,则就需要运用到大量的充电桩,其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
现有的电动汽车用充电桩上只有一个充电接口或充电头,使每一个充电桩同时只能为一个电动车进行充电,则需要在同一个地方设置较多的充电桩,这样导致建设成本增大。
发明内容
本发明为解决上述问题,而提出的一种新能源汽车用可旋转多接口的充电桩。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种新能源汽车用可旋转多接口的充电桩,包括:底座、固定外壳和承接外壳,所述底座上端与固定外壳下端固定连接,所述固定外壳上端与承接外壳下端固定连接,所述固定外壳内部底端活动套接有调整外壳,所述调整外壳内部设置有分离外壳,所述分离外壳上端设置有对接外壳,所述对接外壳上端轴心通过转轴与承接外壳下端轴心活动连接,所述对接外壳下侧设置有驱动机构,所述分离外壳内部设置有三组对接机构,所述对接机构上端延伸至对接外壳内部并与对接底座底部轴心固定连接,所述对接底座内部活动套接有对接插头,所述承接外壳内部设置有移动插头,所述底座内置驱动模块,所述驱动模块与驱动机构之间固定连接,所述驱动机构与对接机构之间啮合连接。
优选地,所述驱动机构包括:转动轴、转动棘轮和传动棘轮,所述驱动模块与转动轴下端固定连接,所述转动轴上从下到上依次设置有调整外壳、转动棘轮和传动棘轮,所述转动轴上端与分离外壳下端轴心活动连接,所述转动棘轮和传动棘轮与对接机构之间啮合连接。
优选地,所述对接机构包括:转动齿轮、传动齿轮、对接齿轮、对接轴、螺纹筒、转动齿轮筒、传动轴和移动块,所述转动棘轮与转动齿轮之间啮合连接,所述传动棘轮与传动齿轮之间啮合连接,所述转动齿轮和传动齿轮轴心与对接轴下侧固定连接,所述对接轴上侧从下到上依次固定安装有对接齿轮和螺纹筒,所述对接轴上端与分离外壳内壁活动连接,所述对接齿轮前侧与转动齿轮筒啮合连接,所述转动齿轮筒轴心固定安装有传动轴,所述传动轴上侧活动卡接有移动块,所述传动轴上端固定安装有对接底座。
优选地,所述移动插头与对接插头直接设置有相匹配的螺纹。
优选地,所述移动插头通过电缆连接至底座并通过底座连接外部电源。
与现有技术相比,本发明提供了一种新能源汽车用可旋转多接口的充电桩,具备以下有益效果:
1.本发明的有益效果是:在使用过程中,通过使用承接外壳上设置的触摸屏进行选择模式,当选择模式确定之后,将通过先驱动底座内部设置的驱动电机带动调整外壳转动,当调整外壳内壁与分离外壳接触并带动分离外壳转动,从而调整当前位于移动插头下方的对接插头,当确定对接插头之后,通过反转带动传动棘轮转动,带动传动齿轮转动,带动对接齿轮转动,带动对接轴转动,带动螺纹筒转动,带动移动块顺着螺纹筒上设置的螺纹移动,并且对接齿轮同步带动转动齿轮筒转动,带动传动轴转动,带动对接底座转动,带动对接插头边转动边上升并与移动插头之间进行对接,对接完毕之后将其取出进行充电。
附图说明
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