[发明专利]车辆与车联网的连接方法及相关设备在审

专利信息
申请号: 202211153946.2 申请日: 2022-09-21
公开(公告)号: CN115665692A 公开(公告)日: 2023-01-31
发明(设计)人: 赵凯;汪洋;刘术;吴双 申请(专利权)人: 岚图汽车科技有限公司
主分类号: H04W4/40 分类号: H04W4/40;H04W76/15;H04W28/08;H04W4/021;H04L67/12;H04L67/52
代理公司: 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 代理人: 王春艳
地址: 430000 湖北省武汉市武汉经济技*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 车辆 联网 连接 方法 相关 设备
【权利要求书】:

1.一种车辆与车联网的连接方法,其特征在于,包括:

在车辆与车联网之间建立至少两条链路;

控制车辆基于指令交互链路与所述车联网交互指令信息和控制车辆基于数据传输链路与所述车联网传输数据信息。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,

所述车联网至少包含两个单元,其中,所述指令交互链路与指令处理单元相连接,所述数据传输链路与数据存储单元相连接。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:

控制车辆与所述车联网之间同时基于所述指令交互链路和所述数据传输链路传输关键信息。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:

在所述车联网基于目标车辆传输的所述指令信息和/或所述数据信息检测到所述目标车辆异常的情况下;

基于所述数据信息确定所述目标车辆所处的服务区;

基于所述目标车辆所处的服务区向责任人发送告警信息。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:

基于目标车辆传输的所述指令信息和/或所述数据信息确定所述目标车辆所处区域;

在所述目标车辆处于车路协同路段区域的情况下,控制所述目标车辆与所述车联网之间基于统一数据协议标准传输数据。

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,还包括:

在所述目标车辆未处于常规区域的情况下,将所述目标车辆关联的车联网所属的常规区域服务器更改为当前区域服务器,其中,所述常规区域为车辆经常行驶的区域。

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:

在所述车联网所关联的车辆数量达到预设数量的情况下,基于车辆数量和车辆功能将所述车联网的规划方式更改为公有云、私有云和混合云综合规划的规划方式。

8.一种车辆与车联网的连接装置,其特征在于,

建立单元,用于在车辆与车联网之间建立至少两条链路;

传输交互单元,用于控制车辆基于指令交互链路与所述车联网交互指令信息和控制车辆基于数据传输链路与所述车联网传输数据信息。

9.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质包括存储的程序,其中,在所述程序被处理器执行时实现如权利要求1至权利要求7中任一项所述的车辆与车联网的连接方法的步骤。

10.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括至少一个处理器、以及与所述处理器连接的至少一个存储器;其中,所述处理器用于调用所述存储器中的程序指令,执行如权利要求1至权利要求7中任一项所述的车辆与车联网的连接方法的步骤。

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