[发明专利]导线装置、回转机构及作业机械在审
申请号: | 202211176930.3 | 申请日: | 2022-09-26 |
公开(公告)号: | CN115417234A | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 李涛 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | B65H54/28 | 分类号: | B65H54/28;B65H57/06;B65H57/12;A62C27/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 霍秋红 |
地址: | 410600 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 导线 装置 回转 机构 作业 机械 | ||
本发明涉及线束导向装置领域,提供一种导线装置、回转机构及作业机械,其中导线装置用于对穿过转动端和固定端之间的线缆实现导向;包括:上导环,上导环上设置有用于固定线缆并供线缆贯穿的上导缆管;下导环,下导环上设置有用于线缆贯穿的下导缆管;上导环和下导环的其中一者与转动端连接,另一者与固定端连接;且上导环和下导环之间形成容纳线缆的围挡空间。本发明上导环和下导环的其中一者与转动端连接,另一者与固定端连接,上导环与下导环之间形成容纳线缆的围挡空间,当转动端带动线缆转动时,会带动线缆在围挡空间内移动,防止线缆脱出围挡空间,防止线缆缠绕其他管路,能够实现线缆跟随转动端做360°往复运动。
技术领域
本发明涉及导线装置技术领域,尤其涉及一种导线装置、回转机构及作业机械。
背景技术
随着作业机械多元化的应用发展,作业机械结构趋向精细化、人性化、方便运维等方面发展。
以消防车为例,举高喷射消防车是由折叠伸缩臂机构、电动遥控消防炮、罐体及二类底盘组成,臂架为基本臂,臂端安装电动遥控消防炮,消防员通过电动遥控消防炮在高空中从多个角度灵活地喷雾、喷水或者喷射泡沫以扑灭一般火灾。
目前,高喷类消防车的转台电控柜基本都安装于转台上,与转台同步运动,进入转台电控柜的线束也会被电控柜带动着一起运动,由底盘至电控柜之间的线束必须是活动线束。线束由底盘电控柜经底盘上穿至转塔最后接入转台电控柜,在转塔内的线束自由吊挂在空中,与液压管固定在一起。
但是,当转台转动时,线束会随着转台电控柜一起运动,此时线束会因转台转动缠绕在转台中间的炮出水管上,且因为线束与液压管固定在一起,液压管有被挤压拉扯断裂的风险。
发明内容
本发明提供一种导线装置、回转机构及作业机械,用以解决现有技术中导线装置无法带动线缆做360°往复运动的缺陷,实现转动端转动时带动线缆在围挡空间内移动,不会脱出导线装置,防止线缆缠绕其他管路。
本发明提供一种导线装置,用于对穿过转动端和固定端之间的线缆实现导向;包括:
上导环,所述上导环上设置有用于固定所述线缆并供所述线缆贯穿的上导缆管;
下导环,所述下导环上设置有用于所述线缆贯穿的下导缆管;
所述上导环和下导环的其中一者与所述转动端连接,另一者与所述固定端连接;且所述上导环和所述下导环之间形成容纳所述线缆的围挡空间。
根据本发明提供的一种导线装置,所述上导环和所述下导环之间具有间距,且所述间距小于所述线缆的外径最小值。
根据本发明提供的一种导线装置,所述上导环包括第一上导环和第二上导环,所述第一上导环和第二上导环的两端分别对应连接,形成闭环结构;且所述第一上导环和第二上导环的其中一者上设置有所述上导缆管;所述第一上导环和第二上导环的两端均设置有用于相互连接的第一安装板。
根据本发明提供的一种导线装置,所述下导环包括第一下导环和第二下导环,所述第一下导环和第二下导环的两端分别对应连接,形成闭环结构;且所述第一下导环和第二下导环的其中一者上设置有所述下导缆管;所述第一下导环和第二下导环的两端均设置有用于相互连接的第二安装板。
根据本发明提供的一种导线装置,所述下导环上设置有用于减少线缆运动产生摩擦力的滚动机构。
根据本发明提供的一种导线装置,所述滚动机构包括多个滚轴,所述滚轴水平转动设置于所述下导环上。
根据本发明提供的一种导线装置,所述下导缆管沿所述下导环的延伸方向的两侧设置有导缆槽,且所述下导缆管的直径大于所述上导缆管的直径。
根据本发明提供的一种导线装置,所述上导环的顶部设置有至少两个第一安装脚;所述下导环的底部设置有至少两个第二安装脚。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三一汽车制造有限公司,未经三一汽车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211176930.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。