[发明专利]隧道渗漏病害多孔智能协同注浆系统

说明书

本发明公开了一种隧道渗漏病害多孔智能协同注浆系统，属于隧道运营期病害注浆治理技术领域，包括多泵注浆装置，多泵注浆装置包括多个依次设置的注浆泵，每一注浆泵均与一钻注一体钻头连接；所述注浆泵均与储浆装置连接，每一注浆泵均设置一驱动装置，由各驱动装置独立控制各注浆泵的注浆速度和注浆压力，由多个注浆泵同时工作实现多孔同时注浆。该系统通过多泵注浆装置可对多孔进行同步注浆，提高注浆效率，缩短隧道病害整治工期，可使隧道能够更快的恢复正常运行。

技术领域

本发明属于隧道运营期病害注浆治理技术领域，具体涉及一种隧道渗漏病害多孔智能协同注浆系统。

背景技术

这里的陈述仅提供与本发明相关的背景技术，而不必然地构成现有技术。

注浆是隧道病害整治非常重要的内容，隧道裂缝、渗漏水、脱空等病害都需要靠注浆来进行整治。注浆就是在一定的压力下，将可凝固的液体压入地层和结构物空隙内，充填凝固，从而达到改良地层和结构物性能，起到加固、止水的目的。而注浆技术在地下结构防渗、基坑加固、防止地面沉降、已建构筑物地基处理、顶管减摩顶进等方面起着重要的作用。对隧道工程而言，注浆具有充填作用、加固作用和减渗作用。

发明人发现，现有技术中一般是在隧道进行单孔单泵注浆，这使得注浆的效率较低；而在隧道的病害治理过程中需要进行同步注浆，以避免隧道衬砌某些部位注浆压力过大而造成破坏，但现有的同步注浆泵的速度、压力等无法实现有效调节控制，使得注浆过程无法实现多孔位的同步注浆，隧道病害整治过程不理想。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种隧道渗漏病害多孔智能协同注浆系统，该系统通过多泵注浆装置可对多孔进行同步注浆，提高注浆效率，缩短隧道病害整治工期，可使隧道能够更快的恢复正常运行。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：

第一方面，本发明提供了一种隧道渗漏病害多孔智能协同注浆系统，包括多泵注浆装置，多泵注浆装置包括多个依次设置的注浆泵，每一注浆泵均与一钻注一体钻头连接；所述注浆泵均与储浆装置连接，每一注浆泵均设置一驱动装置，由各驱动装置独立控制各注浆泵的注浆速度和注浆压力，由多个注浆泵同时工作实现多孔同时注浆。

作为进一步的技术方案，每一所述注浆泵均设有进浆孔和出浆孔，储浆装置设有多个出浆孔与多个注浆泵的进浆孔一一对应连接。

作为进一步的技术方案，所述储浆装置还设有进浆孔以向其内加入浆液，储浆装置内设有螺旋搅拌器，以对其内浆液进行搅拌。

作为进一步的技术方案，每一所述钻注一体钻头设置进浆通道，进浆通道通过输浆管与对应注浆泵的出浆孔连通。

作为进一步的技术方案，所述多泵注浆装置设置探测装置，探测装置和控制装置相连，控制装置接收由探测装置测到的信息。

作为进一步的技术方案，所述探测装置包括流量传感器和压力传感器，流量传感器和压力传感器设置于注浆泵的出浆口，流量传感器用于实时探测各注浆泵注浆流量，压力传感器用于实时探测各注浆泵注浆压力。

作为进一步的技术方案，所述探测装置包括雷达传感器，雷达传感器设置于钻注一体钻头，雷达传感器用于实时探测隧道衬砌病害状况。

作为进一步的技术方案，所述驱动装置与控制装置连接，钻注一体钻头也与驱动装置连接。

作为进一步的技术方案，所述多泵注浆装置和储浆装置均搭载于装载车，装载车底部设置滚轮，滚轮架设在轨道上；多个注浆泵位于装载车的前端，且多个注浆泵均匀排布，储浆装置位于装载车后方。

作为进一步的技术方案，所述钻注一体钻头设有一体式的钻孔部件和注浆部件，注浆部件与多泵注浆装置的注浆泵连接。

上述本发明的有益效果如下：