[发明专利]机动车锁信号触发装置、机动车锁及机动车在审
申请号: | 202211236389.0 | 申请日: | 2022-10-10 |
公开(公告)号: | CN115434584A | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 王四玲;汤杰虎;周鲁超 | 申请(专利权)人: | 上海恩井汽车科技有限公司 |
主分类号: | E05B85/24 | 分类号: | E05B85/24;E05B81/66;E05B85/26;E05B81/64 |
代理公司: | 北京庚致知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11807 | 代理人: | 韩德凯;孙敬霞 |
地址: | 200000 上海市浦东新区中*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 信号 触发 装置 | ||
1.一种机动车锁信号触发装置,其特征在于,包括:
锁舌部件,所述锁舌部件包括锁舌,所述锁舌具有主锁止位和预锁止位,基于所述主锁止位,所述锁舌部件能够保持在全锁位置,基于所述预锁止位,所述锁舌部件能够保持在半锁位置;
棘爪部件,所述棘爪部件包括主棘爪,所述主棘爪仅能够与所述锁舌的所述主锁止位啮合,使得所述锁舌部件能够被保持在所述全锁位置;以及
棘爪信号装置,在所述主棘爪与所述锁舌由未啮合状态变化至啮合状态时,所述棘爪信号装置的信号状态发生改变,以指示所述主棘爪将所述锁舌保持在所述全锁位置。
2.根据权利要求1所述的机动车锁信号触发装置,其特征在于,当所述主棘爪与所述锁舌的所述主锁止位未处于啮合状态时,所述棘爪信号装置的信号状态为与所述主棘爪与所述锁舌的所述主锁止位处于完全啮合状态时不同的信号状态。
3.根据权利要求2所述的机动车锁信号触发装置,其特征在于,当所述主棘爪与所述锁舌的所述主锁止位未处于啮合状态时,所述棘爪信号装置的信号状态为被触发状态,当所述主棘爪与所述锁舌的所述主锁止位处于完全啮合状态时,所述棘爪信号装置的信号状态为未被触发状态。
4.根据权利要求1所述的机动车锁信号触发装置,其特征在于,所述棘爪部件还包括:
预棘爪,所述预棘爪能够与所述锁舌的所述预锁止位啮合,以使得所述锁舌部件能够保持在所述半锁位置。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的机动车锁信号触发装置,其特征在于,所述棘爪部件还包括:
滑动棘爪,所述滑动棘爪能够被操作以滑动至第一位置,在所述主棘爪与所述锁舌的主锁止位啮合时,所述滑动棘爪在所述第一位置保持所述主棘爪与所述锁舌在所述主锁止位的啮合。
6.根据权利要求5所述的机动车锁信号触发装置,其特征在于,还包括:
限位部,所述滑动棘爪被操作以向所述第一位置滑动时,所述限位部用于对所述滑动棘爪的运动进行导向。
7.根据权利要求5所述的机动车锁信号触发装置,其特征在于,所述棘爪部件还包括:
棘爪信号触发部件,所述棘爪信号触发部件在所述滑动棘爪的致动下运动以使所述棘爪信号装置的信号状态发生改变。
8.根据权利要求7所述的机动车锁信号触发装置,其特征在于,当所述主棘爪进入所述锁舌的主锁止位时,所述滑动棘爪能够被操作以滑动至所述第一位置,并致动所述棘爪信号触发部件运动以释放所述棘爪信号装置,使得所述棘爪信号装置的信号状态发生改变;
当所述滑动棘爪被操作离开所述第一位置时,所述滑动棘爪再次致动所述棘爪信号触发部件运动以使所述棘爪信号装置的信号状态再次发生改变;
可选地,所述棘爪信号触发部件与所述主棘爪具有不同的转动中心;
可选地,还包括:
锁舌信号装置,所述锁舌信号装置在所述锁舌部件从全开位置向全锁位置运动的过程中,当所述锁舌接近于或进入半锁位置时,信号发生改变;
可选地,在所述锁舌部件从全开位置向全锁位置运动的过程中,当所述锁舌部件接近于半锁位置或者运动在锁止状态时,所述锁舌信号装置的信号状态为与所述锁舌部件运动在非锁止状态时的不同信号状态,所述锁止状态包括所述锁舌运动到半锁位置、全锁位置以及所述半锁位置与所述全锁位置之间的任意位置;
可选地,所述锁舌部件接近于半锁位置或运动在所述锁止状态时,所述锁舌信号装置的信号状态为未被触发状态,所述锁舌部件处于或运动在所述非锁止状态时,所述锁舌信号装置的信号状态为被触发状态;
可选地,所述锁舌部件还包括:
锁舌信号触发部件,所述锁舌信号触发部件用于触发所述锁舌信号装置;
可选地,所述锁舌信号触发部件固定设置在所述锁舌部件上。
9.一种机动车锁,其特征在于,包括:
权利要求1至8中任一项所述的信号触发装置;
可选地,还包括:
锁扣,所述锁扣用于与所述机动车锁信号触发装置的锁舌配合,以实现锁功能。
10.一种机动车,其特征在于,包括权利要求9所述的机动车锁,所述机动车锁配置在机动车的车门和/或罩盖上。
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