[发明专利]轨道交通LCD屏故障检测方法及系统有效
申请号: | 202211240786.5 | 申请日: | 2022-10-11 |
公开(公告)号: | CN115314707B | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 李艳霞;俞涛;罗述珍 | 申请(专利权)人: | 中兴系统技术有限公司 |
主分类号: | H04N17/04 | 分类号: | H04N17/04;G09G3/00 |
代理公司: | 深圳中创智财知识产权代理有限公司 44553 | 代理人: | 李春林 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区西丽街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道交通 lcd 故障 检测 方法 系统 | ||
本发明涉及视频检测技术领域,公开了一种轨道交通LCD屏故障检测方法及系统。轨道交通LCD屏故障检测方法包括:智能运维平台将待检测LCD屏与相应的视频采集设备进行绑定,配置轮询任务,并下发至接口网关;若轮询任务为视频分析轮询任务,则视频分析服务器接收接口网关转发的视频分析轮询任务并执行,得到第一检测结果;若轮询任务为行为分析轮询任务,则行为分析服务器接收接口网关转发的行为分析轮询任务并执行,得到第二检测结果;智能运维平台接收视频分析服务器上传的第一检测结果,或接收行为分析服务器上传的第二检测结果,并基于检测结果确定待检测LCD屏是否发生故障,实现了LCD屏显示故障的智能自动检测,提高检测效率。
技术领域
本发明涉及视频检测领域,尤其涉及一种轨道交通LCD屏故障检测方法及系统。
背景技术
随着轨道交通的快速发展,运维压力越来越大,运营设备设施的增加导致维修任务量的剧增,线路设备随时间老化影响服务可靠度的同时,新线投入运营后大量设备初期运行不稳定。因此迫切需要提高运营的智能化管理水平与质量。乘客信息系统是轨道交通通信中的重要子系统,是依托多媒体网络技术、以计算机系统为核心、以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息服务的系统,所以整个系统中,LCD屏显示是否正常至关重要。实际项目执行中,从运维部门统计信息中发现,乘客信息系统的故障主要为LCD屏显示故障与显示设备离线,其中,显示设备离线故障是可以检测到并上报智能运维系统的,而LCD屏显示故障是检测不到的,因而成为整个系统的运维盲点。
在现有的技术中,LCD屏显示故障需要依靠车站站台值班人员发现并上报系统,不便于管理,且通常工作人员不能及时发现故障,设备故障处理效率低下。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种轨道交通LCD屏故障检测方法及系统,旨在解决现有技术中轨道交通LCD屏显示故障处理效率低下的技术问题。
本发明第一方面提供了一种轨道交通LCD屏故障检测方法,应用于轨道交通LCD屏故障检测系统,所述轨道交通LCD屏故障检测系统包括:视频采集设备、智能运维平台、接口网关、视频分析服务器与行为分析服务器,所述轨道交通LCD屏故障检测方法包括:
所述智能运维平台将待检测LCD屏与相应的视频采集设备进行绑定;
所述智能运维平台配置轮询任务,并将所述轮询任务下发至所述接口网关;
若所述轮询任务为视频分析轮询任务,则所述视频分析服务器接收所述接口网关转发的视频分析轮询任务并执行,得到第一检测结果;
若所述轮询任务为行为分析轮询任务,则所述行为分析服务器接收所述接口网关转发的行为分析轮询任务并执行,得到第二检测结果;
所述智能运维平台接收所述视频分析服务器通过所述接口网关上传的所述第一检测结果,或接收所述行为分析服务器通过所述接口网关上传的所述第二检测结果,并基于所述第一检测结果或所述第二检测结果确定所述待检测LCD屏是否发生故障。
可选的,在本发明第一方面的第一种实现方式中,所述智能运维平台配置轮询任务,并将所述轮询任务下发至所述接口网关包括:
若所述视频采集设备的取景画面覆盖所述待检测LCD屏的全部区域,则所述智能运维平台配置视频分析轮询任务,并将所述视频分析轮询任务下发至所述接口网关,以供所述接口网关转发至所述视频分析服务器;
若所述视频采集设备的取景画面覆盖所述待检测LCD屏的部分区域或者未覆盖所述待检测LCD屏,则所述智能运维平台配置行为分析轮询任务,并将所述行为分析轮询任务下发至所述接口网关,以供所述接口网关转发至所述行为分析服务器。
可选的,在本发明第一方面的第二种实现方式中,所述若所述轮询任务为视频分析轮询任务,则所述视频分析服务器接收所述接口网关转发的视频分析轮询任务并执行,得到第一检测结果包括:
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