[发明专利]一种施工现场围挡以及安装方法在审

专利信息
申请号: 202211291576.9 申请日: 2022-10-19
公开(公告)号: CN115653397A 公开(公告)日: 2023-01-31
发明(设计)人: 何邦峰 申请(专利权)人: 绍兴市灵沣广告有限公司
主分类号: E04H17/16 分类号: E04H17/16;E04H17/22;B01D47/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312000 浙江省绍兴市越城*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 施工现场 以及 安装 方法
【说明书】:

发明公开了一种施工现场围挡,包括多个侧板、多个连接板与一个底板,横向的两个所述侧板两侧壁均与相邻连接板固定连接,横向的两个所述侧板之间设有填充层,所述底板两侧壁均设有两个壳体;本发明还提出了一种施工现场围挡的安装方法,包括以下步骤:S1、围挡运输;S2、围挡连接。本发明设置了移动机构,可以将围挡两侧的多个万向轮伸出,来移动多个或者一个围挡,从而使得围挡的移动更加轻松,不需要来回依靠人力搬运,进而提高了装置的实用性,另外万向轮还可以收纳起来,避免围挡在放置到位后被随意移动,进一步提高了装置的实用性。

技术领域

本发明涉及施工现场围挡技术领域,尤其涉及一种施工现场围挡以及安装方法。

背景技术

随着城镇化建设的快速发展,道路、桥梁、电力、电信、燃气设施、园林绿化、工业建筑以及住宅建筑工地遍及各处,为了保证环境卫生以及安全性要求,在施工现场需要放置相应围挡,用以将施工区域与人员活动区、行人区进行隔离。

现有的施工现场围挡可以在工厂提前预制,形成一块一块的挡板,多个挡板组装一起就可以形成围挡墙,但是现有的围挡在连接后不方便移动,在城市环境中的施工环境较为复位,部分围挡会设置在道路上,随着施工的开始,为保证被侵占周边道路的可以有更多空间漏出,部分围挡的位置需要不断的变化,来减轻交通堵塞的压力,例如在城市中修建环线快速路,对于这种情况,现有的围挡在搬运过程中,只能一块一块搬运围挡,这种移动围挡的方式费时费力,进而降低了装置的实用性,所以,需要设计一种施工现场围挡以及安装方法来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种施工现场围挡以及安装方法,其通过设置移动机构,可以将围挡两侧的多个万向轮伸出,来移动多个或者一个围挡,从而使得围挡的移动更加轻松,不需要来回依靠人力搬运,进而提高了装置的实用性,另外万向轮还可以收纳起来,避免围挡在放置到位后被随意移动,进一步提高了装置的实用性。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种施工现场围挡,包括多个侧板、多个连接板与一个底板,横向的两个所述侧板两侧壁均与相邻连接板固定连接,横向的两个所述侧板之间设有填充层,所述底板两侧壁均设有两个壳体,相邻两个所述壳体内设有用于方便围挡移动的移动机构,所述移动机构包括固定连接在壳体内壁的两个配重块,两个所述配重块相对的侧壁共同固定连接有安装板,所述安装板上端贯穿有套筒,所述套筒内设有螺纹杆,所述套筒下端转动连接有万向轮,所述底板侧壁开设有安装槽,所述安装槽内壁固定连接有安装筒,所述安装筒内壁转动连接有固定杆,所述固定杆侧壁开设有固定槽,所述固定槽内设有两个插杆,所述插杆远离固定杆的一端贯穿相邻配重块侧壁并与其固定连接,所述插杆通过传动机构与相邻螺纹杆连接。

优选地,所述传动机构包括固定连接在插杆侧壁的第一齿轮,所述螺纹杆侧壁固定连接有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮啮合,所述第一齿轮与第二齿轮均为锥形齿轮,所述螺纹杆上端与壳体内顶部转动连接。

优选地,其中一个所述螺纹杆上端开设有放置槽,所述放置槽内设有驱动杆,所述驱动杆上端固定连接有手轮,所述放置槽截面为矩形,其中一个所述壳体上端固定连接有放置驱动杆的收纳箱,所述收纳箱上设有箱盖。

优选地,所述壳体上端设有固定框,所述固定框内底部转动连接有转动杆,所述转动杆侧壁固定连接有旋转板,所述转动杆通过扭力弹簧与固定框内底部弹性连接。

优选地,位于上端的所述填充层内设有注水管,所述注水管上连通设有多个出水管,所述出水管上连通设有雾化喷头,纵向相邻的两个所述侧板通过连接机构连接。

优选地,所述连接机构包括固定连接在其中一个所述连接板上端的两个限位框,所述限位框内设有限位板,所述限位板上端与相邻连接板侧壁固定连接,位于上端所述连接板与限位框侧壁均固定连接有连接件,两个所述连接件上贯穿设有多个连接螺栓,所述连接螺栓上设有螺母。

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