[发明专利]一种汽车空气悬架打气泵直流有刷电机有效
申请号: | 202211292376.5 | 申请日: | 2022-10-21 |
公开(公告)号: | CN115360858B | 公开(公告)日: | 2023-02-10 |
发明(设计)人: | 张波;尹利平;吴翔宇;王俊文;罗国林 | 申请(专利权)人: | 四川富生汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H02K7/102 | 分类号: | H02K7/102;H02K9/06;H02K5/10;H02K23/68 |
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地址: | 620000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 空气 悬架 气泵 直流 电机 | ||
1.一种汽车空气悬架打气泵直流有刷电机,包括电机轴(4),其特征在于:所述电机轴(4)的外圆柱面中后部通过轴承活动套接有中板(1),所述中板(1)的外圆柱面前侧和外圆柱面后侧分别套接固定安装有前筒体(2)和后筒体(3),所述后筒体(3)的内圆柱面后侧固定安装有安装环(7),所述安装环(7)上固定安装有安装结构(8),所述安装结构(8)通过轴承活动套设在电机轴(4)上,所述安装结构(8)的前端卡设有驱动结构(9),所述驱动结构(9)的输出端传动连接有一号制动结构(10),所述一号制动结构(10)活动穿设在安装结构(8)上,所述安装结构(8)的前端中部固定安装有支撑座(17),所述支撑座(17)活动套设在电机轴(4)上,所述一号制动结构(10)通过轴与支撑座(17)活动连接,所述电机轴(4)的外圆柱面上固定套接有二号制动结构(11),所述二号制动结构(11)位于中板(1)的后侧且与一号制动结构(10)传动连接;
所述安装结构(8)的前端固定安装有导架(16),所述驱动结构(9)的输出端活动穿过导架(16);所述电机轴(4)的外圆柱面上固定套接有一号风扇(12)和二号风扇(13),所述一号风扇(12)位于安装结构(8)的后方,所述二号风扇(13)位于二号制动结构(11)和中板(1)之间;所述后筒体(3)的后端固定安装有后盖(14),所述前筒体(2)的前端固定安装有前盖(15);所述前筒体(2)的内侧面前部固定安装有定子(5),所述电机轴(4)的外圆柱面固定套接有转子(6),所述定子(5)和转子(6)均位于中板(1)的前方,所述电机轴(4)的前端活动贯穿前盖(15)的前端面;
所述安装结构(8)包括固定安装在安装环(7)后端的安装架(81),所述安装架(81)为十字形结构,且通过轴承活动套设在电机轴(4)上,所述安装架(81)的前端开设一号安装槽(82),在所述一号安装槽(82)的两侧均开设有二号安装槽(83),两个所述二号安装槽(83)与一号安装槽(82)连通且共同构成一个十字形凹槽,在所述二号安装槽(83)的一个靠近电机轴(4)的内壁面上固定安装有限位柱(84),在所述二号安装槽(83)的一个远离电机轴(4)的内壁面上开设有导孔(85),在所述安装架(81)的前端固定安装有导板(86),所述导板(86)位于一号安装槽(82)的外侧,在所述导板(86)上朝向电机轴(4)的一端面上固定安装有一组复位弹簧(87);
所述驱动结构(9)包括电磁铁(91)和铁块(92),所述电磁铁(91)卡接固定在一号安装槽(82)内靠近电机轴(4)的一侧,所述铁块(92)活动卡接在一号安装槽(82)内远离电机轴(4)的一侧,所述铁块(92)远离电磁铁(91)的一端固定安装有驱动块(93),所述驱动块(93)为十字形结构,且驱动块(93)的前端面中部靠近后筒体(3)的一侧传动连接有一号传动块(96),所述一号传动块(96)与驱动块(93)呈直角设置,所述驱动块(93)上靠近电机轴(4)的一端固定安装有驱动弹簧(94),所述驱动块(93)上远离电机轴(4)的一端固定安装有导柱(95);
所述导架(16)固定安装在安装架(81)的前端,所述导架(16)活动套设在一号传动块(96)上,所述驱动块(93)活动设置在一号安装槽(82)和二号安装槽(83)内,所述驱动弹簧(94)与二号安装槽(83)的一个靠近电机轴(4)的壁面固定连接,所述限位柱(84)位于驱动弹簧(94)内,所述导柱(95)活动穿插在导孔(85)内;
所述一号制动结构(10)包括二号传动块(101)和转杆(105),所述二号传动块(101)上远离电机轴(4)的一端面传动连接有一号传动杆(102),所述二号传动块(101)与一号传动杆(102)呈直角设置,所述一号传动杆(102)活动贯穿导板(86),所述一号传动杆(102)上远离二号传动块(101)的一端固定安装有一号制动块(103),所述一号制动块(103)位于导板(86)的外侧,所述二号传动块(101)的侧面上通过轴活动安装有二号传动杆(104),所述二号传动杆(104)的另一端通过轴与转杆(105)的侧面活动连接,所述转杆(105)的一端固定安装有二号制动块(106);
所述支撑座(17)固定安装在安装架(81)的前端,所述转杆(105)的另一端通过轴与支撑座(17)活动连接,所述二号传动块(101)固定安装在一号传动块(96)前端,所述一号传动杆(102)的侧面上固定安装有复位片(1021),所述复位弹簧(87)上靠近电机轴(4)的一端与复位片(1021)上远离电机轴(4)的一端固定;
所述驱动块(93)与一号传动块(96)之间构成斜面传动结构,且在驱动块(93)在一号安装槽(82)内做远离电机轴(4)的直线滑动时,一号传动块(96)在导架(16)内做向前直线滑动;所述二号传动块(101)与一号传动杆(102)之间构成斜面传动结构,且二号传动块(101)向前做直线运动时,一号传动杆(102)在导板(86)内做远离电机轴(4)的直线滑动,并压缩复位弹簧(87);
所述二号制动结构(11)包括固定套接在电机轴(4)上的制动盘(111),所述制动盘(111)呈碗状结构且碗口朝向一号制动结构(10),所述制动盘(111)的碗口边缘固定连接有连接环(112),所述连接环(112)的后端固定安装有制动环(113),所述一号制动块(103)与制动环(113)配合,所述二号制动块(106)与制动盘(111)的斜面配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空气悬架打气泵直流有刷电机,其特征在于:所述中板(1)、制动盘(111)、制动环(113)均为镂空结构,所述后盖(14)上和前盖(15)上分别嵌设有后滤尘布(141)和前滤尘布(151)。
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