[发明专利]一种管片衬砌结构在审
申请号: | 202211329872.3 | 申请日: | 2022-10-27 |
公开(公告)号: | CN115614054A | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 张涛涛;张恩浩;宋鹏杰;孟乔;常晓亮;赵海清;吕永军;楚航;李博;王兆刚;黄少卫;刘辉 | 申请(专利权)人: | 中铁二十局集团南方工程有限公司;中铁二十局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/08 | 分类号: | E21D11/08;E21D11/38;E21D11/40 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 丁志新 |
地址: | 510000 广东省广州市增城区新塘镇创*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管片 衬砌 结构 | ||
本发明公开一种管片衬砌结构,包括管片体和至少一个底座体,所述管片体包括底弯板和侧弯板组,所述侧弯板组的两侧端分别与所述底弯板的两侧端连接且所述侧弯板组与所述底弯板围绕形成管腔;并且所述管片体上还设有密封体,所述密封体用于密封所述底弯板和所述侧弯板组之间的装配间隙;所述底座体包括衔接部件和支撑部件;所述支撑部件的支撑部与所述底弯板的外表面可拆卸连接;所述支撑部件的安装部与所述衔接部件的安装部连接;所述衔接部件的衔接部与所述底弯板的外表面抵接,并且所述底弯板和所述侧弯板组之间的装配间隙与所述衔接部件之间设有所述管片体径向方向的安装距离。本发明的技术方案可以提高整体稳定性。
技术领域
本发明涉及隧道施工技术领域,具体涉及一种管片衬砌结构。
背景技术
隧道施工是从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法,是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。其中,隧道施工包括隧道掘进机法和盾构法;盾构法是一种钢制的活动防护装置或活动支撑,是通过软弱含水层(特别是河底、海底以及城市中心区修建隧道)的一种机械。在它的掩护下,头部可以安全地开挖地层,一次掘进相当于装配式衬砌一环的宽度。尾部可以装配预制管片或砌块,迅速地拼装成隧道永久衬砌,并将衬砌与土层之间的空隙用水泥压浆填实,防止周围地层的继续变形和围岩压力的增长。管片衬砌结构是一种广泛应用于盾构隧道的结构型式,一般在隧道掘进前由工厂化预制成管片衬砌块,在盾构机内拼装成环,然后推出盾尾,用于承受隧道的各种荷载。
但是,部分管片衬砌结构在使用过程中容易发生晃动,结构变形程度较大,从而会出现泄漏等状况,便会使得泄漏液腐蚀管片衬砌结构,进而造成整体稳定性较差。
发明内容
本发明的主要目的是提出一种管片衬砌结构,旨在提高整体稳定性。
本发明所要解决的上述问题通过以下技术方案以实现:
一种管片衬砌结构,包括:
管片体,所述管片体包括底弯板和侧弯板组,所述侧弯板组的两侧端分别与所述底弯板的两侧端连接且所述侧弯板组与所述底弯板围绕形成管腔;并且所述管片体上还设有密封体,所述密封体用于密封所述底弯板和所述侧弯板组之间的装配间隙;
至少一个底座体,所述底座体包括衔接部件和支撑部件;所述支撑部件的支撑部与所述底弯板的外表面可拆卸连接;所述支撑部件的安装部与所述衔接部件的安装部连接;所述衔接部件的衔接部与所述底弯板的外表面抵接,并且所述底弯板和所述侧弯板组之间的装配间隙与所述衔接部件之间设有所述管片体径向方向的安装距离。
优选的,所述支撑部件包括支撑顶板、第二连接板和第二安装板;所述第二连接板的第一、二端分别与所述支撑顶板的底面、所述第二安装板的顶面连接;所述支撑顶板的顶部表面与所述底弯板的外表面相切且可拆卸连接。
优选的,所述衔接部件包括抵接板、第一安装板和第一连接板;所述第一连接板的第一、二侧端分别与所述抵接板的底面、所述第一安装板的顶面连接;并且所述抵接板的第一侧面和所述第一安装板的第一侧面分别与所述底弯板的外表面抵接。
优选的,所述底座体还包括底支撑板,所述衔接部件倾斜设置在所述底支撑板上,所述支撑部件垂直连接在所述底支撑板上。
优选的,所述底座体还包括支撑机架;所述支撑机架的底部连接在所述底支撑板的上表面;所述支撑机架的顶部与所述支撑部件可拆卸连接;
和/或,所述底座体还包括支撑支架;所述支撑支架的第一端连接在所述底支撑板的上表面;所述衔接部件可拆卸且倾斜设置在所述支撑支架的顶部。
优选的,所述侧弯板组包括第一侧板和第二侧板;所述第一侧板的第一端与所述第二侧板的第一端可拆卸连接;所述第二侧板的第二端与所述第一侧板的第二端分别与所述底弯板的第一、二端可拆卸连接;并且所述第一侧板和所述第二侧板以及所述底弯板形成所述管腔。
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