[发明专利]一种隧道施工系统及衬砌施工方法

说明书

本发明公开了一种隧道施工系统，包括全断面硬岩隧道掘进机、仰拱栈桥、连续输送机、砂浆车、衬砌台车和过渡平台，其中，过渡平台包括安装平台、支撑架和行走系统。安装平台用于工人操作，支撑架上设有由安装平台的一侧向另一侧斜向下倾斜的滑轨，滑轨用于承接连续输送机并向输送机下方至隧道底面并与衬砌台车路径相错；行走系统设于支撑架的底部，用于控制过渡平台行进。本发明还公开了一种用于该隧道施工系统的衬砌施工方法。应用本发明提供的隧道施工系统及衬砌施工方法，通过在衬砌台车前设置过渡平台，将连续输送机的运行线路从隧道中上部转移到隧道底部，为衬砌台车行进预留出了空间，可实现掘进‑出渣‑二次衬砌同步进行。

技术领域

本发明涉及隧道施工技术领域，更具体地说，涉及一种隧道施工系统及衬砌施工方法。

背景技术

在目前的敞开式TBM(全断面硬岩隧道掘进机)施工中，通常只能先隧道掘进和出渣，因而隧道内往往存未没被支护的岩石，二次衬砌往往需在隧道整体掘进完成后才进行。上述施工方法一方面消耗的时间长，耽误施工进度，另一方面未被支护的岩层在二次衬砌前得不到支护，容易引发安全隐患。掘进过程中，隧道后方有大量的施工空间，足已让掘进、出渣、衬砌、会车等各部分施工互不干涉、同时进行。

为解决上述问题，一种方案是在衬砌台车上增设托辊支架，另一种方案是输送机与衬砌台车同时延伸。但在衬砌台车上拆装托辊支架操作不易，且输送机在衬砌台车上实现平稳移动的技术难度大；另外，将输送机与衬砌台车运行绑定会使得掘进受到衬砌的影响，降低了施工的效率。

综上所述，如何有效地解决隧道掘进与二次衬砌难以同时施工等问题，是目前本领域技术人员需要解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种隧道施工系统及衬砌施工方法，该隧道施工系统及衬砌施工方法的可以有效地解决隧道掘进与二次衬砌难以同时施工的问题。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种隧道施工系统，包括全断面硬岩隧道掘进机、仰拱栈桥、连续输送机、砂浆车、衬砌台车；还包括过渡平台，所述过渡平台包括：

安装平台，用于工人操作；

支撑架，所述安装平台设于所述支撑架的一侧顶端，所述支撑架上设有由所述安装平台的一侧向另一侧斜向下倾斜的滑轨，所述滑轨用于承接所述连续输送机并将所述连续输送机下放至隧道底面并与所述衬砌台车路径相错；

行走系统，设于所述支撑架的底部，用于控制所述过渡平台行进。

可选地，上述隧道施工系统中，所述过渡平台还包括用于收放电缆的电缆卷盘。

可选地，上述隧道施工系统中，所述过渡平台还包括用于连接动力源的插销接口。

可选地，上述隧道施工系统中，还包括安装于隧道底面用于支撑所述连续输送机的输送机支架。

可选地，上述隧道施工系统中，所述安装平台上设有用于控制所述过渡平台行走的遥控系统。

本发明提供的隧道施工系统包括全断面硬岩隧道掘进机、仰拱栈桥、连续输送机、砂浆车、衬砌台车和过渡平台，其中，过渡平台包括安装平台、支撑架和行走系统。安装平台用于工人操作，设于支撑架的一侧顶端，支撑架上设有由安装平台的一侧向另一侧斜向下倾斜的滑轨，滑轨用于承接连续输送机并向输送机下方至隧道底面并衬砌台车路径相错；行走系统设于支撑架的底部，用于控制过渡平台行进。