[发明专利]一种调平机构

说明书

本发明公开了一种调平机构，涉及轨道车辆技术领域，包括内套和外套，所述外套预埋固定于置于道床上的浮置板内，所述外套内设有内螺纹，所述内套外设有外螺纹，所述外螺纹与所述内螺纹螺纹连接，所述内套顶面设有调节部，通过所述调节部能够拧动所述内套使所述内套上下移动，当拧动所述内套下移抵接道床顶面后，继续拧动所述内套以调节所述外套和浮置板的高度。本发明提供的调平机构，能够提高调平工作效率，操作简单，调节精度高，便于维护，减少或杜绝波磨现象的发生，降低了或杜绝了振动噪音的产生，增加了出行的舒适性。

技术领域

本发明涉及轨道车辆技术领域，特别是涉及一种调平机构。

背景技术

近几年来轨道交通事业获得了长足发展，给人们出行带来了极大的便利，然而列车运行时的噪音也给人们带来了极大的困扰，其中轮轨噪音占低频噪音的主要部分，是影响舒适性的主要原因，通过噪音的频谱分析可知，由于产生轮轨噪音的主要原因是轨道不平，轨道不平产生的轮轨噪音占主要成分，如何解决轨道不平这一问题，成了解决轮轨噪音的当务之急。现有的轨道调平过程如下，首先测量高度，例如此处轨面低了10毫米，找到一块10毫米的钢板，将低轨面处强行提升20～30毫米，用手将10毫米的钢板塞入轨道下面，然后放开顶升机构，这样顶升的结果是，造成轨道的应力变形，释放后轨道不能恢复平整状态，列车运行时形成波磨现象，形成啸叫声和低频噪音，而且，操作过程复杂，工作效率低，调节精度低，不便进行维护。

发明内容

本发明的目的是提供一种调平机构，以解决上述现有技术存在的问题，提高调平工作效率，操作简单，调节精度高，便于维护，减少或杜绝波磨现象的发生，降低了或杜绝了振动噪音的产生，增加了出行的舒适性。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

本发明提供一种调平机构，包括内套和外套，所述外套预埋固定于置于道床上的浮置板内，所述外套内设有内螺纹，所述内套外设有外螺纹，所述外螺纹与所述内螺纹螺纹连接，所述内套顶面设有调节部，通过所述调节部能够拧动所述内套使所述内套上下移动，当拧动所述内套下移抵接道床顶面后，继续拧动所述内套以调节所述外套和浮置板的高度。

优选地，所述调节部为设置于所述内套顶面的内六角凹槽，所述内六角凹槽用于与内六角扳手配合。

优选地，所述外套由高分子材料制作而成，所述内套由金属制成。

优选地，所述外套顶端的外径小于低端的外径。

优选地，所述外套侧面设有与浮置板配合的环形槽。

本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：

本发明提供一种调平机构，将外套预埋固定于置于道床上的浮置板内，并在外套内螺纹连接内套，通过拧动内套能够方便调节外套与浮置板的高度，以进行调平，结构简单，操作方便，能够提高调平工作效率，并且由于是通过螺纹副调节高度，调节精度高，便于维护，调平效果好，从而减少或杜绝波磨现象的发生，降低了或杜绝了振动噪音的产生，增加了出行的舒适性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明提供的调平机构安装于浮置板内的立体结构示意图；

图2为本发明提供的调平机构安装于浮置板内的剖面结构示意图；

图中：1-内套、2-外套、3-道床、4-浮置板、5-内螺纹、6-外螺纹、7-调节部、8-环形槽。

具体实施方式