[发明专利]一种用于电动车辆冷却系统的控制器和电动车辆

说明书

本申请提供了一种用于电动车辆冷却系统的控制器和电动车辆。本申请的技术方案中，控制器可以获取电动车辆冷却系统中各执行部件的工作状态和电动车辆中多个部件的温度值，并且控制器可以根据电动车辆中多个部件的温度值各执行部件的运行和根据电动车辆冷却系统中各执行部件的工作状态控制电动车辆冷却系统中各执行部件的连通方式，从而降低电动车辆冷却系统的总能耗，达到节能提效的目的。

技术领域

本申请涉及热管理技术领域，尤其涉及一种用于电动车辆冷却系统的控制器和电动车辆。

背景技术

电动车辆中的电机在运行时会产生大量的热量，若电机的热量无法散出则会加速电机老化、甚至烧毁电机。虽然现有电动车辆的冷却系统可以实现电机散热，但是在实际应用中存在电动车辆的冷却系统的功耗较大的问题。

发明内容

本申请提供一种用于电动车辆冷却系统的控制器和电动车辆，控制器可以获取电动车辆冷却系统中各执行部件的工作状态和电动车辆中多个部件的温度值，并且控制器可以根据电动车辆中多个部件的温度值各执行部件的运行和根据电动车辆冷却系统中各执行部件的工作状态控制电动车辆冷却系统中各执行部件的连通方式，从而降低电动车辆冷却系统的总能耗，达到节能提效的目的。

第一方面，本申请提供一种控制器，该控制器用于控制电动车辆的冷却系统，该电动车辆包括电机、电机控制器和电池，该冷却系统包括油泵、水泵、风扇、油冷器、散热器、余热回收器和连通部件。

该控制器可以获取多个温度参数。其中，多个温度参数包括电机的温度值、电机控制器的温度值和电池的温度值。

该控制器获取多个温度参数时可以通过温度传感器采集得到多个温度参数，也可以基于其它控制器发送的第一信息得到多个温度参数，该第一信息用于指示其它控制器通过温度传感器所采集的电机的温度、电机控制器的温度和电池的温度值。

该控制器还可以获取多个工作状态信息。其中，多个工作状态信息包括余热回收器和散热器的工作状态信息。余热回收器的工作状态信息用于指示余热回收器的工作状态，散热器的工作状态信息用于指示散热器的工作状态，余热回收器、散热器的工作状态包括启动状态和未启动状态。

可选地，余热回收器的工作状态信息可以通过余热回收请求的接收情况来表征。进一步地，余热回收请求的接收情况可以基于用户指令来确定。

例如，该控制器接收第一指令，并基于该第一指令确定接收到余热回收请求，该第一指令用于指示开启座舱采暖。可选地，用户可以通过点击座舱取暖按键的方式来输入该第一指令。

可选地，余热回收请求的接收情况还可以基于座舱温度来确定。

例如，该控制器还可以获取座舱的温度，当座舱温度低于座舱温度阈值时，该控制器可以确定接收到余热回收请求。

可选地，散热器的工作状态信息也可以基于散热请求的接收情况来表征。进一步地，散热请求的接收情况可以基于电机、电机控制器和电池的温度来确定。

作为示例，当电机的温度大于或等于电机预设温度阈值时，或电机控制器的温度大于或等于电机控制器的预设温度阈值时，或电池的温度大于或等于电池的预设温度阈值时，该控制器可以确定接收到散热请求。

该控制器还可以根据多个温度参数中的至少两个控制油泵的转速、水泵的转速、风扇的转速。

该控制器还可以根据多个工作状态信息控制连通部件的连通方式。其中，连通部件的连通方式包含连通油冷器和散热器、连通油冷器和余热回收器、同时连通油冷器和散热器、余热回收器。

本申请中，该冷却系统中各执行部件的控制策略均由该控制器来实现。与现有技术中电机控制器和热管理控制器分别控制一部分执行部件的方案相比，该控制器不用与其他控制器交互就可以基于各执行部件的转速确定各执行部件的功耗情况，有助于降低冷却系统部件的总能耗，从而达到节能提效的目的。