[发明专利]一种飞轮钻孔设备

说明书

本发明公开了一种飞轮钻孔设备,涉及飞轮加工的技术领域，包括工作台、固定机构、驱动机构及钻孔机构，本发明在对飞轮进行限位时，通过连接板两侧的压板对飞轮进行压紧限位，并通过限位组件的插块对压板进行定位，在对飞轮进行松开时，只需拉动拉杆，使拉杆上的插块脱离限位板，在导向杆上弹簧一弹力作用下，连接板上移，使两侧压板对飞轮松开，接着就能将飞轮从固定盘上取下，整个过程飞轮的压紧及松开均十分的方便。

技术领域

本发明涉及飞轮加工的技术领域，具体涉及一种飞轮钻孔设备。

背景技术

汽车飞轮是汽车发动机系统的关键部件，由于转动惯量较大，在发动机转速增高时，可将动能存储起来，发动机转速降低时，再将动能释放出来，以减少发动机工作时的转速波动，飞轮在加工生产的过程中需要对其进行钻孔，在对飞轮进行钻孔前需对飞轮固定，目前的飞轮钻孔设备在对飞轮固定时需要采用多套工装对飞轮进行定位，使得工装装卸不方便，因此需要一种飞轮钻孔设备来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种飞轮钻孔设备，以克服现有技术中的上述缺陷。

一种飞轮钻孔设备,包括工作台、固定机构、驱动机构及钻孔机构，所述工作台上转动连接有转轴，转轴顶部固定有固定盘，固定盘上设有用于放置飞轮的安装槽，固定盘上设有若干漏屑孔；

所述固定机构设于固定盘上并用于对飞轮进行限位；

所述驱动机构设于工作台上并用于驱动固定盘旋转；

所述钻孔机构设于固定盘上方的支撑架上并用于对飞轮进行打孔。

优选的，所述固定机构包括连接板、压板、插杆及限位组件，所述连接板位于固定盘的安装孔中，所述压板设有两个并位于连接板的两端且通过销轴与连接板铰接，所述插杆的一端固定于安装孔内壁上的支块上，插杆的另一端插接于压板上的弧形驱动槽中，连接板的顶部设有竖板，竖板的一侧固定有横板，横板滑动连接于安装孔内壁中底块上的导向杆上，导向杆的顶部设有挡盘，导向杆上套设有位于横板与底块之间的弹簧一，竖板在与横板相对的一侧固定有限位板，所述限位组件设于安装孔内壁上的支撑板上并对限位板进行限位。

优选的，所述限位组件包括支架、拉杆、插块及弹簧二，所述支架设于支撑板上，所述拉杆为L字型并滑动连接于支架上，插块固定于拉杆的内端并位于支架的限位孔中，所述限位板上设有与插块配合的插槽，所述弹簧二套设于拉杆上。

优选的，所述驱动机构包括驱动电机、皮带轮一及皮带，所述驱动电机安装于工作台中且其输出轴上安装有所述皮带轮一，皮带轮一通过皮带与转轴上的皮带轮二连接。

优选的，所述钻孔机构包括、移动板钻孔电机、钻头及气缸，所述支撑架固定于工作台上且其底部设有导向板，所述移动板滑动连接于导向板上的导轨上，所述钻孔电机安装于移动板上且其输出轴上安装有所述钻头，所述气缸安装于支撑架的顶部且其活塞杆下端与移动板连接。

本发明具有如下优点：

本发明在使用时，在对飞轮进行限位时，通过连接板两侧的压板对飞轮进行压紧限位，并通过限位组件的插块对压板进行定位，在对飞轮进行松开时，只需拉动拉杆，使拉杆上的插块脱离限位板，在导向杆上弹簧一弹力作用下，连接板上移，使两侧压板对飞轮松开，接着就能将飞轮从固定盘上取下，整个过程飞轮的压紧及松开均十分的方便。

附图说明

图1及图2为本发明整体三维的不同角度结构示意图。

图3及图4为本发明固定机构及固定盘不同角度结构示意图。

图5为图3中A处的局部放大图。

图6为图4中B处的局部放大图。

图7为本发明放置飞轮后的结构示意图。