[发明专利]基于多源数据融合的配料法识别航空对流风险区的方法有效
申请号: | 202211559978.2 | 申请日: | 2022-12-07 |
公开(公告)号: | CN115792918B | 公开(公告)日: | 2023-09-05 |
发明(设计)人: | 王钦;吴俊杰;潘微多 | 申请(专利权)人: | 中国民用航空飞行学院 |
主分类号: | G01S13/95 | 分类号: | G01S13/95;G06F18/25;G06N20/00 |
代理公司: | 成都方圆聿联专利代理事务所(普通合伙) 51241 | 代理人: | 苟铭 |
地址: | 618307 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 数据 融合 配料 识别 航空 对流 风险 方法 | ||
1.基于多源数据融合的配料法识别航空对流风险区的方法,其特征在于,基于多部雷达的三维组网拼图格点数据,通过建立雷达回波特征参数库,并利用当地机场气象观测数据中雷暴人工记录,挑选出有雷暴的强对流事件,通过聚类分析,得到雷达回波特征参数的阈值,建立多阈值雷暴云判别模型,对雷暴云团进行识别并提取出0℃等温层高度以上各层的积冰风险区,同时融合闪电数据确定航线上雷电风险区;
具体步骤为:
S1、多部雷达三维组网拼图
使用区域多部多普勒气象雷达的基本反射率资料,对数据进行解码和清洗,通过坐标转换以及双线性插值方法将PPI数据转化为12.0km高度以下垂直方向和水平方向分辨率均为500m的等高面等间距的三维单站反射率网格数据MZCAPPI,通过对不同雷达站之间的探测重叠区采用最大值法,将多部雷达的MZCAPPI数据进行拼接,得到覆盖区域的三维雷达组网格点数据,其水平和垂直方向的分辨率均为500m;
S2、建立强对流的雷达回波特征参数库
基于12.0km以下的三维雷达组网格点数据,通过对30、40以及50dBZ的回波进行二维和三维的搜索,根据连续性原则判断云块,并提取出特征参数,建立特征库;
在完成强对流的雷达回波特征参数库的建立后,利用所在机场的人工观测资料,从雷暴纪要栏中筛选出雷暴方位出现在天顶的个例,定义为局地雷暴事件,通过聚类分析,得到雷暴对应得各个雷达回波特征参数的阈值,通过阈值建立判别模型,对对流云团进行识别。
2.根据权利要求1所述的基于多源数据融合的配料法识别航空对流风险区的方法,其特征在于,所述的特征库中特征参数包括:
回波质心强度,为对单体水平和垂直进行扫描得到的最强反射率因子;
质心所在高度,为单体最强回波对应的真高;
质心处对应的径向速度,为单体最强反射率因子对应的径向速度;
回波顶高,根据垂直轮廓,定义反射率因子为20dBZ的所在的最高点为顶高;
回波面积,根据垂直最大反射率回波的二维空间分布,定义反射率因子为30dBZ的等值线围成的区域面积为对流云面积;
回波梯度;
各层高度30、40以及50dBZ的回波面积,基本间隔500m的三维组网格点数据,分别搜索30、40以及50dBZ的反射率因子围成的区域面积;
各层高度的最强回波,搜索单体在500m的垂直间隔层上,每一层的反射率因子最大值;
0℃、-10℃、-15℃以及-20℃的特征等温层高度处的最强回波,通过插值得到对流云在特征等温层高度处的水平反射率因子最大值;
0℃、-10℃、-15℃以及-20℃的特征等温层高度上20、30、40以及50dBZ的回波面积,提取出特征等温层高度上20、30、40以及50dBZ反射率因子围成的区域,分别计算出面积。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国民用航空飞行学院,未经中国民用航空飞行学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211559978.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 数据显示系统、数据中继设备、数据中继方法、数据系统、接收设备和数据读取方法
- 数据记录方法、数据记录装置、数据记录媒体、数据重播方法和数据重播装置
- 数据发送方法、数据发送系统、数据发送装置以及数据结构
- 数据显示系统、数据中继设备、数据中继方法及数据系统
- 数据嵌入装置、数据嵌入方法、数据提取装置及数据提取方法
- 数据管理装置、数据编辑装置、数据阅览装置、数据管理方法、数据编辑方法以及数据阅览方法
- 数据发送和数据接收设备、数据发送和数据接收方法
- 数据发送装置、数据接收装置、数据收发系统、数据发送方法、数据接收方法和数据收发方法
- 数据发送方法、数据再现方法、数据发送装置及数据再现装置
- 数据发送方法、数据再现方法、数据发送装置及数据再现装置