[发明专利]一种民航飞行员认知能力评估模型赋权系统

说明书

本发明涉及一种民航飞行员认知能力评估模型赋权系统，包括：评估模型获取单元，用于获取民航飞行员认知能力评估模型，评估模型包括多个一级认知能力维度，每个一级认知能力维度包含多个二级认知能力维度；一级赋权单元，用于采用区间中智集方法得到各个一级认知能力维度的权重数值；二级赋权单元，用于获取各个二级认知能力维度的题目测试数据，结合各个一级认知能力维度的权重数值，采用熵权法得到各个二级认知能力维度的权重数值。与现有技术相比，本发明提供的赋权方案有效地降低主观人为因素在评估过程当中的影响，提高了评估模型对于评估者认知能力检测的有效性，将对未来民航业飞行员选拔及资质鉴定等环节起到重要作用。

技术领域

本发明涉及航空安全技术领域，尤其是涉及一种民航飞行员认知能力评估模型赋权系统。

背景技术

随着全球民航客运量逐年增长，航空事业正值飞速发展时期。航空运输的速度优势、高机动性和良好的舒适度使之在现代客运方式中愈加受到青睐。然而在运输效率显著提升的同时，民航运输的安全性也应该受到同步关注。近年来，在飞行器硬件设备逐渐统一标准和高质量建造的背景下，民航飞行员的驾驶能力和主观决策成为了影响航空安全的主要因素。因此，准确评估和提升飞行员的职业素质和能力对于优化民航运输的安全性和可靠性有着重要意义。

国际航空运输协会(IATA)对于民航飞行员的职业素质考核主要定义了六个维度，即文凭等级、英语数学、物理水平、基本和复合心理能力、人格特质和操作能力。相比与职业知识和文凭等基础知识素质，认知能力作为飞行员心理选择的重要部分，与注意、知觉、决策等能力密切相关，高度影响着飞行员的操作水平、工作情绪及状态。但目前行业内在对民航飞行员进行选拔和考核时，关于认知能力的评估相对简单，需要构建一套行业认可、科学有效的综合评价体系。从而在选拔和考核过程中提升民航飞行员的整体综合素质，完善民航飞行安全保障机制。

在评估民航飞行员综合认知能力时，需要细致分析各认知维度的具体能力表现，如注意能力、思维能力、感知能力等。由于各认知维度在民航飞行员实际执飞过程中的重要性及影响程度不同，因此在进行整体评价时，为了使得评估结果尽可能贴合行业实际，需要对各认知维度的评价进行赋权调整，从而提高综合认知评估的准确性。

飞行员认知能力各维度重要性评价一般高度依赖专家评议打分，但因认知概念蕴藏信息的模糊性，专家评分过程中依据文字描述的维度概念而采用精确打分得到的最终结果确信度并不高。另一方面，仅凭借专家评议打分，最终结果受到主观因素的影响较大，很有可能出现负责或从事不同执飞环节的专家群体对不同认知维度的重视程度偏差较大，进而直接导致各维度重要性权重变化幅度大的状况。

综上，当前的评估方案中，民航飞行员的认知能力各维度重要性存在差异，认知能力包含的概念信息与实际操作环节的关联关系相对模糊，专家对各个认知维度重要性评议打分得到的结果主观性较强、确信度不高，有必要提出一种更准确的赋权方法，对评估模型中各维度有效赋权。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种民航飞行员认知能力评估模型赋权系统。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种民航飞行员认知能力评估模型赋权系统，包括：

评估模型获取单元，用于获取民航飞行员认知能力评估模型，所述评估模型包括多个一级认知能力维度，每个一级认知能力维度包含多个二级认知能力维度；

一级赋权单元，用于采用区间中智集方法得到各个一级认知能力维度的权重数值；

二级赋权单元，用于获取民航飞行员认知能力评估测试结果数据集，结合各个一级认知能力维度的权重数值，采用熵权法得到各个二级认知能力维度的权重数值。

进一步地，所述一级赋权单元包括：