[发明专利]电池模块冷却在审
申请号: | 202211623005.0 | 申请日: | 2022-12-16 |
公开(公告)号: | CN116365087A | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | I·帕夫洛维奇;D·基西奇 | 申请(专利权)人: | 锐马克汽车有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/643;H01M50/258;H01M50/249;H01M50/213;H01M50/503;H01M50/51;H01M50/296;H01M10/655;H01M10/6556;H01M10/6557 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 刘杨;赵鹏 |
地址: | 克罗地亚*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 模块 冷却 | ||
1.一种电池模块,所述电池模块包括:
至少两个电池组件,每个电池组件包括:多个电池单元,所述多个电池单元具有处于相反两端的两个极柱并且彼此相邻地横向布置成一排,使得一电池单元的极柱与相邻电池单元的极柱相邻;以及多个互连件,所述多个互连件将一电池单元的极柱连接到相邻电池单元的极柱,
壳体,所述壳体被布置成容纳所述至少两个电池组件并且围绕每排极柱形成相应连续空间从而允许流体流动,并且包括用于所形成的每个连续空间的入口开口和出口开口,以及
一对电模块端子,所述一对电模块端子用于将所述电池组件连接到外部,每个电模块端子被布置成在热学上相比于靠近出口开口更靠近所述入口开口中的一者。
2.根据权利要求1所述的电池模块,其中,电模块端子被布置成在空间上相比于靠近出口开口更靠近所述入口开口中的一者。
3.根据权利要求1或2所述的电池模块,所述电池模块还包括增强元件,所述增强元件用于引导流体流过连续空间并且被布置成沿着电模块端子的内部部分相对增加源自入口的流体的流动。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的电池模块,所述电池模块还包括阻碍元件,所述阻碍元件用于引导流体流过连续空间并且被布置成沿着电模块端子的内部部分相对减少被引导至出口的流体的流动。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的电池模块,所述电池模块还包括隔绝元件,所述隔绝元件被布置成阻碍从引导到出口的流体到电模块的内部部分的热流动。
6.根据权利要求3至5中任一项所述的电池模块,其中,所述元件中的一个元件一体地形成为所述壳体的一部分。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的电池模块,其中,相比于向所述出口开口提供的表面,电模块端子的内部部分向在热学上更靠近的入口提供更大表面。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的电池模块,其中,所述电模块端子包括引导部,相比于朝向出口的流体,所述引导部向来自入口的流体提供更大的热交换表面。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的电池模块,其中,所述入口开口和所述出口开口被布置在所述壳体的同一侧上,电模块端子被布置成在热学上相比于靠近出口开口更靠近所述入口开口。
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