[发明专利]一种基于车辆的应用功能的处理方法、设备及介质在审
申请号: | 202211625380.9 | 申请日: | 2022-12-16 |
公开(公告)号: | CN115988503A | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 董新胜;赵兵;刘坤;李梦杰 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
主分类号: | H04W12/37 | 分类号: | H04W12/37;H04W4/44;H04W8/22;H04W8/24 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨泽;刘芳 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 车辆 应用 功能 处理 方法 设备 介质 | ||
本申请提供一种基于车辆的应用功能的处理方法、设备及介质,该方法包括:向云端服务器发送应用功能的下载请求,云端服务器根据下载请求,获取车辆信息和功能信息,并发送给OTA服务器;OTA服务器下发检验指令,车身控制器根据检验指令,获取当前的CC值和第一BMF以及更新后的CC值和第二BMF,其他控制器根据当前的CC值和第一BMF以及更新后的CC值和第二BMF进行检验处理,获取第一校验结果和第二校验结果,并在第二检验结果为校验成功时,生成下载成功的响应消息,由于构建两次校验机制,保证了车辆与所需下载的软件的匹配性、车内控制器的合法性、所需下载的软件的合法性以及安装路径的正确性。
技术领域
本申请涉及车辆功能技术领域,尤其涉及一种基于车辆的应用功能的处理方法、设备及介质。
背景技术
汽车带给人们的功能体验越来越丰富,汽车技术的发展对汽车功能迭代的速度要求越来越高。
现有技术中,汽车在进行功能迭代时,可以通过空中下载技术(Over-the-AirTechnology;简称OTA)下载该功能对应的软件,并在下载后,直接在车端进行安装处理。但这种直接安装的方式,有可能导致被黑客攻击成功的风险,从而导致车辆信息安全的防护能力相对较弱。
发明内容
本申请提供一种基于车辆的应用功能的处理方法、设备及介质,用以解决现有技术中汽车下载软件时车辆信息安全的防护能力弱,存在车辆被黑客攻击的风险。
第一方面,本申请提供一种基于车辆的应用功能的处理方法,包括:
向云端服务器发送应用功能的下载请求,所述应用功能下载请求包括车辆的标识和待下载的应用功能的标识,以使得所述云端服务器根据所述下载请求,获取与所述车辆的标识对应的车辆信息和所述待下载的应用功能的标识对应的功能信息,并将所述车辆信息和所述功能信息发送给OTA服务器。
获取所述OTA下发的携带有所述车辆信息和所述功能信息的检验指令,并根据所述检验指令,获取当前的车辆配置代码值以及与所述当前的车辆配置代码值对应的第一下载信息对应值,并根据所述当前的车辆配置代码值和所述第一下载信息对应值进行检验处理,以获取第一校验结果。
在所述第一校验结果为检验成功时,通过OTA软件升级策略在汽车上进行所述功能信息的下载和安装处理,并对所述当前的车辆配置代码值进行升级处理,以获取更新后的车辆配置代码值,以及所述更新后的车辆配置代码值对应的第二下载信息对应值。
根据所述更新后的车辆配置代码值和所述第二下载信息对应值进行检验处理,以获取第二校验结果,并在所述第二检验结果为校验成功时,生成下载成功的响应消息。
在一种具体实施方式中,所述根据所述检验指令,获取当前的车辆配置代码值以及与所述当前的车辆配置代码值对应的第一下载信息对应值,并根据所述当前的车辆配置代码值和所述第一下载信息对应值进行检验处理,以获取第一校验结果,包括:
通过触发所述车辆的车身控制器根据所述检验指令,获取所述车身控制器对应的当前的车辆配置代码值,以及与所述当前的车辆配置代码值对应的第一下载信息对应值,并将所述当前的车辆配置代码值和所述第一下载信息对应值,发送给除所述车身控制器之外的其他控制器,以使得所述其他控制器中的每个控制器根据所述当前的车辆配置代码值和所述第一下载信息对应值,对所述车辆信息和所述功能信息的合法性,以及所述控制器的合法性进行验证处理。
在确定所述其他控制器根据所述当前的车辆配置代码值和所述第一下载信息对应值对所述车辆信息和所述功能信息的合法性,以及所述控制器的合法性均验证成功时,生成检验成功的第一校验结果。
在一种具体实施方式中,所述对所述当前的车辆配置代码值进行升级处理,以获取更新后的车辆配置代码值,以及所述更新后的车辆配置代码值对应的第二下载信息对应值,包括:
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