[发明专利]一种垫升系统、垫升系统的控制方法和电动气垫船在审
申请号: | 202211627257.0 | 申请日: | 2022-12-16 |
公开(公告)号: | CN116118701A | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 曾涛;江再勇;王海峰 | 申请(专利权)人: | 中国科学院赣江创新研究院 |
主分类号: | B60V1/11 | 分类号: | B60V1/11 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孔凡红 |
地址: | 341001 江西省赣*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 系统 控制 方法 电动 气垫船 | ||
本发明公开了一种垫升系统、垫升系统的控制方法和电动气垫船。垫升系统包括:垫升姿态确定模块、第一垫升控制模块、多个第二垫升控制模块、以及与各第二垫升控制模块连接的垫升电机,垫升姿态确定模块用于将期望垫升姿态分解为多个位置点的垫升位移量,并将多个垫升位移量合成一个位移矢量输入至第一垫升控制模块,第一垫升控制模块用于根据位移矢量进行多个位置点的联合动力分配;联合动力分配单元用于根据第一垫升姿态信息和期望垫升姿态信息输出多个位置点的动力分配指令。本发明通过位移矢量进行多个位置点的联合动力分配,可以保证垫升系统各垫升点能够垫升到期望高度,实现船体姿态快速跟踪,从而保证船体的稳定性,提高垫升系统的可靠性。
技术领域
本发明涉及电动气垫船技术领域,尤其涉及一种垫升系统、垫升系统的控制方法和电动气垫船。
背景技术
电动气垫船是一种具有特殊性能的水面船,与普通水面舰船的不同在于电动气垫船运用垫升系统把气体注入船底,使船体垫升在水面之上,而没有水下装置,特殊的结构使电动气垫船高速航行成为可能。
目前,电动气垫船在垫升过程中容易存在多位置点的垫升高度与期望高度不一致的问题,容易造成船体不平稳的现象出现,严重情况下会使得船体发生倾覆。
发明内容
本发明提供了一种垫升系统、垫升系统的控制方法和电动气垫船,可以保证垫升系统各垫升点能够垫升到期望高度,实现船体姿态快速跟踪,从而保证船体的稳定性,提高垫升系统的可靠性。
第一方面,本发明实施例提供了一种垫升系统,包括:垫升姿态确定模块、第一垫升控制模块、多个第二垫升控制模块、以及与各第二垫升控制模块连接的垫升电机,垫升姿态确定模块用于将期望垫升姿态分解为多个位置点的垫升位移量,并将多个垫升位移量合成一个位移矢量输入至第一垫升控制模块,第一垫升控制模块用于根据位移矢量进行多个位置点的联合动力分配;其中,第一垫升控制模块包括姿态分析单元、联合动力分配单元和位移指令发送单元;姿态分析单元的输入端与垫升姿态确定模块的输出端连接,用于根据位移矢量输出第一垫升姿态信息;联合动力分配单元的输入端与姿态分析单元的输出端连接,用于根据第一垫升姿态信息和期望垫升姿态信息输出多个位置点的动力分配指令;位移指令发送单元的输入端与联合动力分配单元的输出端连接,用于根据动力分配指令向各第二垫升控制模块发送位移指令;第二垫升控制模块用于根据位移指令控制多个垫升电机执行垫升位移。
可选的,第二垫升控制模块包括逆变单元、信号采集单元、位置外环控制单元和信号控制单元,逆变单元的输出端与垫升电机连接;信号采集单元用于采集垫升电机的垫升位移量,并将垫升位移量反馈至位置外环控制单元;位置外环控制单元用于根据垫升位移量和位移指令输出转速参考值;信号控制单元用于根据转速参考值输出逆变单元的驱动控制信号。
可选的,信号控制单元包括电流内环控制单元和转速内环控制单元;信号采集单元还用于采集垫升电机的转速和逆变单元输出的电流;转速内环控制单元的输入端与位置外环控制单元的输出端连接,转速内环控制单元的输出端与电流内环控制单元的输入端连接;转速内环控制单元用于根据垫升电机的转速和转速参考值从其输出端输出电流参考值,电流内环控制单元用于根据逆变单元输出的电流和电流参考值从其输出端输出逆变单元的驱动控制信号。
可选的,第二垫升控制模块还包括前馈补偿单元,前馈补偿单元的输出端与电流内环控制单元的输入端连接,前馈补偿单元的输入端用于接收第二垫升姿态信息;其中,第二垫升姿态信息为姿态扰动信息。
可选的,第二垫升控制模块还包括电源单元、预充单元和滤波单元;电源单元的输出端与预充单元的输入端连接,预充单元的输出端与滤波单元的输入端连接,滤波单元的输出端与逆变单元的输入端连接。
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