[发明专利]一种免扣钢带打捆机头

说明书

本发明公开了一种免扣钢带打捆机头，包括组合框架、二合一气缸组件、第一气缸、第二气缸、第三气缸、导向件以及固定箱，所述二合一气缸安装于组合框架上壁面上，所述第一气缸水平安装于组合框架左侧壁面上，所述第二气缸安装于组合框架左侧壁面上，且位于第一气缸上侧，且与第一气缸处于垂直，所述第三气缸安装于组合框架内向上壁面上，所述导向件安装于组合框架上壁面上；本发明的有益效果是在结构方面进行了研究改进，装置中设置有组合框架，用于进行支撑工作，为零件提供安装位置，打捆绑扎过程中，各部件配合实现自动化运行，不依赖人力，避免工作人员受伤，提高安全性，自动化程度高，工作效率高，故障率低，绑扎紧固，效果更好。

技术领域

本发明涉及打捆设备技术领域，特别是一种免扣钢带打捆机头。

背景技术

我国制造业水平得到了不断提升，自2010年以来，我国制造业已连续多年位居世界第一。其中，2012年到2020年，我国工业增加值由20.9万亿元增长到31.3万亿元，其中制造业增加值由16.98万亿元增长到26.6万亿元，占全球比重由22.5%提高到近30%。制造业蓬勃发展，对不锈钢、碳钢、锌、铝等材料的需求量越来越高，在材料运输过程中，通常将材料打捆运输，现有技术条件下，码垛后碳钢、锌、铝等材料体积一般较大，而绑扎钢带硬度也比较大，以往的人工打捆方式工作效率较低，危险性较大，已经难以满足使用需要，现存的打捆设备需要人员进行配合捆扎，自动性差，故障率高，且仍存在较大危险，转给材料的打捆绑扎工作带来较大影响，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种免扣钢带打捆机头，解决了现有的人工打捆方式工作效率较低，危险性较大，难以满足现代化生产需要，现存的打捆设备需要人员进行配合捆扎，自动性差，故障率高。

实现上述目的本发明的技术方案为：一种免扣钢带打捆机头，包括组合框架、二合一气缸组件、第一气缸、第二气缸、第三气缸、导向件以及固定箱，所述二合一气缸安装于组合框架上壁面上，所述第一气缸水平安装于组合框架左侧壁面上，所述第二气缸安装于组合框架左侧壁面上，且位于第一气缸上侧，且与第一气缸处于垂直，所述第三气缸安装于组合框架内向上壁面上，所述导向件安装于组合框架上壁面上，且位于二合一气缸前侧，所述固定箱安装于组合框架上，所述组合框架左侧壁面上安装有送带动力结构、所述组合框架左侧壁面上安装有张紧结构、所述张紧结构位于送带动力结构下侧，所述组合框架内向上壁面上安装有内部倒带结构，且位于第三气缸左侧、所述组合框架内侧壁面上安装有送带支撑块结构；

所述送带动力结构包括：第一伺服电机、第一减速机以及送带动力部；

所述第一伺服电机安装于组合框架上，所述第一减速机安装于第一伺服电机驱动端上，所述送带动力部安装于第一减速机上。

优选的，送带动力部包括：滚针推力球轴承、隔套以及送带动力组件；

所述滚针推力球轴承安装于第一减速机上，所述隔套安装于滚针推力球上，所述送带动力组件安装于隔套上。

优选的，所述动力组件包括：偏心轴套以及送带轮；

所述偏心轴套安装于隔套上，所述送带轮安装于偏心轴套上。

优选的，所述张紧结构包括：第二伺服电机、第二减速机以及张紧部；

所述第二伺服电机安装于组合框架上，所述第二减速机安装于第二私服电机上，所述送带动力部安装于第二减速机上。

优选的，所述张紧部包括：张紧轮轴、摆臂、张进轮以及张紧组件；

所述张紧轮轴安装于第一减速机上，所述摆臂安装于张紧轮轴上，所述张紧轮安装于张进轮轴上，且位于摆臂中间侧，所述送带动力组件安装于摆臂上。

优选的，所述张紧组件包括：轴承座、滚针轴承、摆臂轴以及把手；

所述轴承座安装于摆臂上，所述滚针轴承安装于轴承座上，所述摆臂轴安装于摆臂上，所述把手安装于轴承座上。