[发明专利]离合密封结构及气动物流分流器

说明书

本发明涉及物流设备领域领域，具体公开了一种离合密封结构，包括：端面板，摆臂板，管座，安装有密封圈的密封环，由上拉环、旋转撑环、拉杆和驱动组件构成的分离组件、触发板以及传感器，还公开了一种气动物流分流器，其包括上述离合密封结构以及S管和由旋转电机、联轴器和电机座构成的旋转机构。本发明通过分离组件驱动密封环与端面板相互远离，使密封圈暂时与端面板之间相互分离从而防止密封圈与端面板之间的滑动摩擦，当切换到位后再通过弹性件的回复力驱动密封圈向端面板靠近，使密封圈与端面板相互贴紧重新达到密封效果，从而有效地降低了密封圈的磨损程度，提升了密封件的寿命。

技术领域

本发明属于物流设备领域，特别涉及一种离合密封结构及气动物流分流器。

背景技术

管道式气动物流输送系统在医院、酒店等场所下越来越被广泛使用，其通过向输送管道内加压，带动输送车在管道内输送物资，其中在管道式气动物流输送系统中，分流器是气动物流系统用于管路分流和切换的重要组成部件，但是在分流器工作的时候，需要在不同的分流口之间进行切换对接，因此，在切换时分流器的密封部件与端面板等固定部件之间难免产生接触摩擦，长此以往，密封件的磨损速度会非常快，由于气动物流输送系统在工作时对输送管路的密封性要求非常高，因此，密封件磨损后，会造成气密性下降，从而导致气动物流输送系统负载能力下降，传输速度变慢，并且还具有很大的危险性。因此，如何提升现有的气动物流系统中的分流器的密封件的耐磨损能力，提升其使用寿命是气动物流输送系统所要解决的一个重大难题。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种离合密封结构及气动物流分流器，从而克服现有的分流器的密封件的耐磨损能力差寿命短的缺陷。

为实现上述目的，本发明提供了一种离合密封结构，包括：端面板和摆臂板，所述端面板和所述摆臂板相互平行并具有一定间隙，在所述摆臂板远离所述端面板的一端设有管座；密封环，其通过弹性件与所述摆臂板活动连接，所述密封环的一端设有密封圈，所述弹性件能够驱动所述密封环向所述端面板靠近并使所述密封圈的一端与所述端面板相互紧贴；分离组件，其包括上拉环、旋转撑环和驱动组件，所述上拉环套设在所述管座的外周并能够延其轴方向移动，所述上拉环通过拉杆与所述密封环固定连接，所述旋转撑环以可转动的方式套设在所述管座上且位于所述上拉环与所述摆臂板之间，所述驱动组件与所述旋转撑环连接以能够驱动所述旋转撑环转动，所述旋转撑环通过顶出组件与所述上拉环连接，当所述旋转撑环转动时，能够驱动所述上拉环带动所述密封环向远离所述端面板的方向移动，从而使所述密封圈与所述端面板相互分离。

优选的，上述技术方案中，所述密封圈的一端对称设置有两条唇边，所述唇边的端部与所述端面板相互抵接，当所述密封环向所述端面板靠近时，两条所述唇边的端部能够相互远离。

优选的，上述技术方案中，所述驱动组件包括离合电机、带轮和同步带，所述离合电机与所述摆臂板固定连接，所述离合电机的输出端与所述带轮同轴连接，在所述带轮与所述旋转撑环之间设有同步带。

优选的，上述技术方案中，所述弹性件为圆柱弹簧，所述圆柱弹簧套设在所述拉杆上，所述弹性件的一端与所述密封环抵接，所述弹性件的另一端与所述管座抵接。

优选的，上述技术方案中，所述顶出组件包括顶出斜面和顶出部，所述顶出斜面设置在所述旋转撑环与所述上拉环的两者之一上，所述顶出部设置在所述旋转撑环与所述上拉环的两者另一上，当所述旋转撑环转动时，所述顶出部与所述顶出斜面之间相互滑动接触，所述顶出斜面与所述端面板的板面之间互成锐角。

优选的，上述技术方案中，所述顶出部为圆柱形结构，所述顶出部的一侧与所述上拉环之间固定连接，所述顶出部的另一侧与所述顶出斜面抵接，所述顶出部的轴线与所述旋转撑环的转动轴线垂直且相交。