[发明专利]一种新型绿色环保无铜有机摩擦材料及加工方法在审
申请号: | 202211657286.1 | 申请日: | 2022-12-22 |
公开(公告)号: | CN115948020A | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
发明(设计)人: | 尹玉吉;燕建峰;刘峰 | 申请(专利权)人: | 山东信义汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | C08L61/14 | 分类号: | C08L61/14;C08L9/02;C08L77/10;C08K3/38;C08K3/30;C08K3/22;C08K3/36;C08K7/26;C08K13/04 |
代理公司: | 深圳博敖专利代理事务所(普通合伙) 44884 | 代理人: | 杨金花 |
地址: | 257100 山东省东营市广*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 绿色 环保 有机 摩擦 材料 加工 方法 | ||
本发明提供一种新型绿色环保无铜有机摩擦材料及加工方法,涉及汽车制动配件技术领域,包括以下质量百分比的原料组成:丁腈改性酚醛树脂5%‑9%、丁腈橡胶1%‑5%、芳纶浆粕1%‑3%、陶瓷纤维3%‑10%、钛酸钾15%‑25%、摩擦粉1%‑5%、石墨4%‑10%、氮化硼3%‑8%、沸石2%‑8%、硫酸钡10%‑20%、重质碳酸钙5%‑25%、增摩剂1%‑8%和氧化钙0.5%‑2.5%,该材料采用无铜有机摩擦材料配方,解决了摩擦材料铜在使用过程中的污染问题,同时还降低了摩擦材料中的碳含量,提升了速度和压力敏感稳定性,改善率摩擦材料高温下的热衰退现象。
技术领域
本发明涉及汽车制动配件技术领域,具体为一种新型绿色环保无铜有机摩擦材料及加工方法。
背景技术
金属材料是现代摩擦材料中不可或缺的一部分,在增加材料强度、导热传热等方面起着重要的作用,而铜作为一种优秀的可加工金属材料,对摩擦材料的加工性能、制动性能、磨损性能等影响深远。
但铜在材料学上属于重金属,在汽车刹车过程中,铜会随着摩擦产生的粉尘会散布到空气中,由于铜不可降解,进入水体中、土壤中和植物中铜最终都会富集到人体或动物体内,鉴于铜对人和动物的危害,所以需要要求减少铜的使用或者彻底禁止摩擦材料中含铜,在这样的背景下,开发一款新型绿色环保无铜摩擦材料配方是符合环境保护和汽车行业发展需求的,因此,本领域技术人员提出了一种新型绿色环保无铜有机摩擦材料配方。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种新型绿色环保无铜有机摩擦材料及加工方法,解决了传统刹车片刹车是产生粉尘对人和动物存在危害的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种新型绿色环保无铜有机摩擦材料配方,包括以下质量百分比原料组成:丁腈改性酚醛树脂5%-9%、丁腈橡胶1%-5%、芳纶浆粕1%-3%、陶瓷纤维3%-10%、钛酸钾15%-25%、摩擦粉1%-5%、石墨4%-10%、氮化硼3%-8%、沸石2%-8%、复合硫化物2%-8%、氧化铁黑5%-15%、硫酸钡10%-20%、重质碳酸钙5%-25%、增摩剂1%-8%和氧化钙0.5%-2.5%。
优选的,一种新型绿色环保无铜有机摩擦材料加工方法,包括以下加工步骤:
S1:称取相应重量的丁腈改性酚醛树脂、丁腈橡胶、芳纶浆粕、陶瓷纤维、钛酸钾、摩擦粉、石墨、氮化硼、沸石、复合硫化物、氧化铁黑、硫酸钡、重质碳酸钙、增摩剂和氧化钙备用;
S2:将S1中称取备用的材料放置于混料机中进行多次的均匀混合,混料是一次混料,混料时间10mi n,得到混合料;
S3:将S2步骤中制得的混合料放入热压机内进行加热加压成型,放气完毕之后进行保压;
S4:将S3步骤中保压材料放入热压机内,并按照阶段式升温的方式进行热处理;
S5:将S4步骤中热处理完毕的材料经过磨削、喷塑、安装附件消音片等工序后,最后得到刹车片成品。
优选的,所述S2步骤中混合料加热处理的具体操作步骤为:将S1中制备的混合料放入入到热压机内进行加热处理,将混合料制成刹车片的雏形,所述热压机的保压时间为5分钟。
优选的,所述S3步骤中,所述热压机的上加热板温度为170摄氏度、下加热板稳定为165摄氏度、模腔温度为135摄氏度。
优选的,所述S3步骤中混合料进行处理的时候,热压机需在300kgf/cm2的成型压力下压制成型。
本发明提供了一种新型绿色环保无铜有机摩擦材料配方。具备以下有益效果:
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