[发明专利]一种双挂点及后备保护实用性工具在审
申请号: | 202211718904.9 | 申请日: | 2022-12-30 |
公开(公告)号: | CN116031817A | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 杨铮;李忠魁;薛东海;张超磊;刘跃辉;郭旭;惠娟;郭培源;苌光辉;刘东宇 | 申请(专利权)人: | 国网河南省电力公司荥阳市供电公司 |
主分类号: | H02G7/05 | 分类号: | H02G7/05 |
代理公司: | 郑州图钉专利代理事务所(特殊普通合伙) 41164 | 代理人: | 孔艳阳 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双挂点 后备 保护 实用性 工具 | ||
本发明涉及一种双挂点及后备保护实用性工具,它包括挂点夹具、连接金具和后备保护线夹,挂点夹具包括直挂板、L型上夹板和L型下夹板,挂点夹具一侧设置有直挂板,直挂板右侧上方设置有L型上夹板,L型上夹板下方设置有L型下夹板,直挂板、L型上夹板和L型下夹板两两之间均通过相应的安装螺栓连接;本发明具有采用双固定、双连接、双独立受力结构、提升电网安全稳定水平、提升设备运行的优点。
技术领域
本发明属于高压输电线路技术领域,具体涉及一种双挂点及后备保护实用性工具。
背景技术
在高压输电线路中,耐张线夹处常使用的是液压型耐张线夹,液压型耐张线夹受施工工艺的影响,存在一定的安全隐患,严重的会导致导地线的脱落,造成重大事故,由于重要跨越段输电线路断线脱落造成的严重安全隐患,给高铁、高速部门带来巨大的经济损失,对居民生产、生活以及交通出行造成巨大影响,目前跨越段线路导、地线均为单挂点且无后备保护措施,输电线路自导线至塔身之间仅为单受力连接,其中任何一处连接金具或绝缘金具发生断裂或松动的情况,均会造成线路坠落情况发生,防止架空输电线路跨越高速铁路、高速公路和重要输电通道区段(以下简称“三跨”)时,因施工缺陷、挂点受力、恶劣天气变化、运行维护导致的“三跨”线路发生较大公共安全和电网安全事件,是加强公司架空输电线路运维管理,提高运维工作质量和安全水平的重要措施;因此,提供一种采用双固定、双连接、双独立受力结构、提升电网安全稳定水平、提升设备运行的可靠性的一种双挂点及后备保护实用性工具是非常有必要的。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种采用双固定、双连接、双独立受力结构、提升电网安全稳定水平、提升设备运行的一种双挂点及后备保护实用性工具。
本发明的目的是这样实现的:一种双挂点及后备保护实用性工具,它包括挂点夹具、连接金具和后备保护线夹,所述的挂点夹具包括直挂板、L型上夹板和L型下夹板,所述的挂点夹具一侧设置有直挂板,所述的直挂板右侧上方设置有L型上夹板,所述的L型上夹板下方设置有L型下夹板,所述的直挂板、L型上夹板和L型下夹板两两之间均通过相应的安装螺栓连接。
所述的直挂板上方左右两侧均设置有第一连接孔,所述的第一连接孔下方均设置有第一槽孔,所述的直挂板下方设置有挂点孔;所述的L型上夹板一侧面对应第一连接孔处均设置有第二连接孔、另一侧面左右两侧均设置有第一对接槽孔;所述的L型下夹板一侧面对应第一对接槽孔处均设置有第二对接槽孔、另一侧面对应第一槽孔处均设置有第二槽孔。
所述的第一连接孔、挂点孔以及第二连接孔均为圆形通孔,所述的第一槽孔、第二槽孔、第一对接槽孔和第二对接槽孔均为腰型结构。
所述的连接金具包括ZBS型挂板、UB型挂板、U型挂板、PH型挂板、UL型挂板、BD型挂板和PT型挂板,所述的连接金具可分别与挂点夹具和后备保护线夹连接。
所述的U型挂板可分别与ZBS型挂板、PH型挂板连接,所述的ZBS型挂板可分别与U型挂板、UL型挂板、BD型挂板和PT型挂板连接。
所述的后备保护线夹安装在导线上,所述的后备保护线夹左侧设置有安装联板,所述的安装联板左侧设置有安装板,所述的安装板左侧设置有绝缘子,所述的安装板左右两侧均通过相应的ZBS型挂板分别与绝缘子、安装联板连接,所述的绝缘子左侧设置有L型三角联板,所述的L型三角联板左侧设置有楔形线夹,所述的L型三角联板通过PH型挂板以及PH型挂板上下的ZBS型挂板与楔形线夹连接。
所述的后备保护线夹包括线套夹,所述的线套夹外部设置有支架,所述的支架右侧设置有锁紧套,所述的锁紧套通过锁紧螺栓安装在导线上,所述的支架上下两侧均设置有安装座,所述的安装座左侧设置有连扳。
所述的线套夹通过U型挂板、ZBS型挂板与安装联板连接,所述的连扳通过UL型挂板与安装联板连接。
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