[发明专利]一种车辆音效调整方法、装置、存储介质及电子设备有效

专利信息
申请号: 202211725175.X 申请日: 2022-12-30
公开(公告)号: CN115923699B 公开(公告)日: 2023-08-11
发明(设计)人: 周际 申请(专利权)人: 镁佳(北京)科技有限公司
主分类号: B60R16/037 分类号: B60R16/037;H04L67/06;H04L67/10
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 白淑君
地址: 100102 北京市朝阳*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 音效 调整 方法 装置 存储 介质 电子设备
【说明书】:

发明公开了一种车辆音效调整方法、装置、存储介质及电子设备,所述方法用于车辆音效调整系统,所述系统终端、车机和云端。本发明利用车辆音效调整系统作为调音工具,简单易行,且方便拓展;根据预设听音位置进行音效调整,可以实现个性化音效调整;利用终端生成音频相关录音文件,实现了数据闭环;利用云端预设音频处理算法完成调音操作,开发和部署简单,算力强大,可以实现快速迭代灵活更新。因此,通过实施本发明,可以提升调音效果。

技术领域

本发明涉及音频技术领域,具体涉及一种车辆音效调整方法、装置、存储介质及电子设备。

背景技术

目前汽车内调音都是在出厂前进行的,受产品一致性、用户坐姿、车型配置、用户用车环境的影响,出厂前定义的音效的效果会劣化,导致调音效果较差。

发明内容

有鉴于此,本发明实施例提供了涉及一种车辆音效调整方法、装置、存储介质及电子设备,以解决现有技术中汽车内调音效果较差的技术问题。

本发明提出的技术方案如下:

第一方面,本发明实施例提供一种车辆音效调整方法,用于车辆音效调整系统,所述系统包括终端、车机和云端;该车辆音效调整方法包括:所述终端获取预设听音位置,并根据所述预设听音位置发送调音指令信号至所述车机,以及将所述预设听音位置发送至所述云端;当接收到所述调音指令信号,所述车机发送第一声道扫频信号至所述终端,使得所述终端根据所述第一声道扫频信号生成第一音频录音文件,并将所述第一音频录音文件发送至所述云端;所述云端根据所述预设听音位置和所述第一音频录音文件,经过预设分析和处理方法,得到目标配置数据,以及将所述目标配置数据发送至所述车机;所述车机根据所述目标配置数据发送第二声道扫频信号至所述终端,使得所述终端根据所述第二声道扫频信号生成第二音频录音文件,并将所述第二音频录音文件发送至所述云端;所述云端根据所述第二音频录音文件,经过预设音频处理算法,完成对车辆音效的调整。

结合第一方面,在第一方面的一种可能的实现方式中,所述终端获取预设听音位置,包括:所述车机获取车辆内目标座椅前后偏移量和目标座椅靠背倾斜角度,以及将所述目标座椅前后偏移量和所述目标座椅靠背倾斜角度发送至所述终端;所述终端获取车辆内目标用户的身高数据,并根据所述身高数据、所述车辆座椅前后偏移量和所述车辆座椅靠背倾斜角度,经过听音位置估算方法处理,确定所述预设听音位置。

结合第一方面,在第一方面的另一种可能的实现方式中,所述终端获取预设听音位置,并根据所述预设听音位置发送调音指令信号至所述车机,以及将所述预设听音位置发送至所述云端之后,所述方法还包括:所述终端根据所述预设听音位置,经过延时设置方法处理,得到所述终端对应的扬声器的第一延时数据,以及将所述第一延时数据发送至所述车机;当接收到所述调音指令信号,所述车机根据所述第一延时数据确定所述第一声道扫频信号。

结合第一方面,在第一方面的又一种可能的实现方式中,所述云端根据所述预设听音位置和所述第一音频录音文件,经过预设分析和处理方法,得到目标配置数据,以及将所述目标配置数据发送至所述车机,包括:所述云端根据所述预设听音位置和所述第一音频录音文件,利用扬声器状态检测方法对所述终端对应的扬声器进行检测,得到扬声器检测结果;所述云端根据所述扬声器检测结果生成所述扬声器的第二延时数据,以及将所述第二延时数据发送至所述车机。

结合第一方面,在第一方面的又一种可能的实现方式中,所述云端根据所述预设听音位置和所述第一音频录音文件,经过预设分析和处理方法,得到目标配置数据,以及将所述目标配置数据发送至所述车机,还包括:所述云端根据所述预设听音位置和所述第一音频录音文件,经过声像居中调整算法处理,得到所述扬声器的增益配置数据,以及将所述增益配置数据发送至所述车机。

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