[发明专利]一种电芯回收装配线及装配方法

说明书

本发明公开了一种电芯回收装配线及装配方法，用于将多个电芯单元装配成电池模组，包括，依次设置的检测装置、打捆装置、打码装置、CCD图像检测装置、激光清洗装置及激光焊接装置，用于对多个电芯单元依次进行自动上料、夹持及电性能参数检测，用于将经检测装置检测合格后的多个电芯单元打捆，并使得多个电芯单元之间相互抵紧并整齐排列，以获得电池模组，用于对电池模组打码，用于获取多个电芯单元待焊接部位的图像信息，用于清洗多个电芯单元待焊接部位的表面氧化层，用于依据CCD图像检测装置所获得多个电芯单元待焊接部位的图像信息对多个电芯单元进行自动焊接，以使得多个电芯单元之间彼此电性导通。本发明能解决电芯回收自动化装配生产的问题。

技术领域

本发明涉及电池包拆解技术领域，尤其涉及一种电芯回收装配线及装配方法。

背景技术

为减少资源的浪费，可以将报废电池包进行拆解和回收。

例如申请号为：CN201810159128.0的中国发明专利，名称为：一种废旧动力电池的智能拆解方法。该拆解方法包括将电池包拆解为模块和底壳，再将所述模块拆解为电芯、绝缘板、极板和模块塑料盒，将所述底壳沿所述电池包的输送方向返回。本发明提供的废旧动力电池的智能拆解方法拆解出的拆解物无损坏，提高了对拆解物的回收利用，也提高了工作效率和工作效果等优点。拆解后的电芯单元经试验和检测合格后，可重新进行组装成电池模组，用于电池包的生产。

因此，亟需一种电芯回收装配线及装配方法，用于实现电池包拆解后电芯单元的自动检测和电池模组的自动装配，解决自动化程度低和效率低的问题。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种电芯回收装配线及装配方法，解决现有技术中无法实现电池包拆解后电芯单元的自动检测和电池模组的自动装配，克服自动化程度低和效率低的技术问题。

为达到上述技术目的，本发明的技术方案提供一种电芯回收装配线，用于将多个电芯单元装配成电池模组，包括：依次设置的检测装置、打捆装置、打码装置、CCD图像检测装置、激光清洗装置及激光焊接装置；

所述检测装置配置用于对多个电芯单元依次进行自动上料、夹持及电性能参数检测；

所述打捆装置配置用于将经所述检测装置检测合格后的多个电芯单元打捆，并使得多个电芯单元之间相互抵紧并整齐排列，以获得电池模组；

所述打码装置配置用于对电池模组打码；

所述CCD图像检测装置配置用于获取多个电芯单元待焊接部位的图像信息；

所述激光清洗装置配置用于清洗多个电芯单元待焊接部位的表面氧化层；

所述激光焊接装置配置用于依据所述CCD图像检测装置所获得多个电芯单元待焊接部位的图像信息对多个电芯单元进行自动焊接，以使得多个电芯单元之间彼此形成电性导通。

进一步的，还包括运输线，所述运输线沿所述打码装置、CCD图像检测装置、激光清洗装置及激光焊接装置的延伸方向设置，并连通所述打码装置、CCD图像检测装置、激光清洗装置及激光焊接装置，以使电池模组沿所述运输线的延伸方向自动输送。

进一步的，还包括排序工位，所述排序工位包括第一传送带，所述第一传送带的进料端设置有多个依次相邻的限位槽，用于放置并依次排列电芯单元，并将多个电芯单元沿指定路径输送。

进一步的，所述排序工位还包括活动板、至少一个横杆及多个固定块，所述活动板沿所述第一传送带的传送方向滑动连接于所述第一传送带上，所述横杆固定连接于所述活动板，且多个所述固定块沿所述横杆的长度方向依次间隔设置，并固定套设于所述横杆上，相邻的两个所述固定块之间形成有用于放置电芯单元的所述限位槽。