[发明专利]一种低VOC聚丙烯材料及其制备方法

说明书

一种低VOC聚丙烯材料，涉及高分子材料技术领域，按质量份数由以下材料组成：聚丙烯：60‑80份；聚烯烃弹性体：0‑8份；滑石粉：16‑25份；复合吸附剂：1‑2份；偶联剂：1‑2份；抗氧剂：0.1‑0.2份；分散剂：0.2‑0.4份；热稳定剂：0.3份；其中，所述聚丙烯为PPK9928和PPK9928HH；所述复合吸附剂为TEGOPY88TQ，本材料能够大大降低材料VOC含量，可以提高汽车内部整体的空气质量。

技术领域

本发明涉及高分子材料技术领域，具体涉及一种低VOC聚丙烯材料及其制备方法。

背景技术

聚丙烯(PP)，化学式为(C₃H₆)_n，是丙烯通过加聚反应而成的聚合物，系白色蜡状材料，外观透明而轻，密度为0.89～0.91g/cm³，易燃，熔点189℃，在155℃左右软化，使用温度范围为-30～140℃。聚丙烯是一种性能优良的热塑性合成树脂，具有耐化学性、耐热性、电绝缘性、高强度机械性能和良好的高耐磨加工性能等，广泛应用于汽车等生产领域。

VOC是挥发性有机化合物，VOC的主要成分有：烃类、卤代烃、氧烃和氮烃，它包括：苯系物、有机氯化物、氟里昂系列、有机酮、胺、醇、醚、酯、酸和石油烃化合物等，当VOC达到一定浓度时，会引起头痛、恶心、呕吐、乏力等症状，严重时甚至引发抽搐、昏迷，伤害肝脏、肾脏、大脑和神经系统，造成记忆力减退等严重后果。

聚丙烯在改性过程中可能会包覆大量易挥发性有机物质(VOC)，若应用于汽车内饰中，不仅造成车内气味难闻，还会对人类身体健康造成不良影响。

现有的低VOC聚丙烯材料可参考专利号为CN201811544196.5的中国发明专利申请文件，其公开了一种汽车用低气味聚丙烯组合物及其制备方法，所述的气味吸附母粒由以下方法制备而成：将气味吸附剂和聚丙烯按重量比310:100混合均匀，加入偶氮二甲酰胺升温至130—140℃发泡12h即可，该制备方法需要额外制备硫酸镁晶须及低气味母粒，耗时较长，且在升温过程中难以避免小分子挥发性有机物的释放。

现有的低VOC聚丙烯材料可参考专利号为CN201910339327.4的中国发明专利申请文件，其公开了一种汽车内饰用低气味、低VOC聚丙烯复合材料及其制备方法，通过消味剂和萃取剂的添加，在塑化造粒过程中，以消味剂的微孔结构吸附低分子挥发性物质以及消味剂的微孔结构中所含低分子萃取剂在高温中萃取低分子物质，再经过后续工艺处理，通过不同的升降温过程中再次挥发掉低分子物质，达到聚丙烯复合材料的低气味和低VOC效果，这种方法后续升降温工艺复杂，从而导致VOC不能完全挥发，仍存在残留，因此存在一定局限性。

发明内容

为了解决上述现有技术的问题，本发明提供一种低VOC聚丙烯材料，大大降低材料VOC含量，可以提高汽车内部整体的空气质量。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种低VOC聚丙烯材料，按质量份数由以下材料组成：

聚丙烯：60-80份；聚烯烃弹性体：0-8份；滑石粉：16-25份；复合吸附剂：1-2份；偶联剂：1-2份；抗氧剂：0.1-0.2份；分散剂：0.2-0.4份；热稳定剂：0.3份；

其中，所述聚丙烯为PP K9928和PP K9928HH；所述复合吸附剂为TEGO PY88TQ。

优选地，所述滑石粉粒径5—10μm。

优选地，所述抗氧剂为1010、168、1076中的一种或几种。

优选地，所述热稳定剂为U3529、U2908和U3808中的一种或几种。

优选地，所述分散剂为EBS。

优选地，所述偶联剂为FD-6001。