[实用新型]一种横向支撑柱

说明书

本实用新型公开了一种横向支撑柱，涉及货物运输技术领域，包括空心钢柱，所述空心钢柱的两端均活动套装有进给螺纹筒，所述空心钢柱的外部活动套接有与两个所述进给螺纹筒相适配的调节扳手，所述空心钢柱的两端分别通过两个所述进给螺纹筒可拆卸安装有触压架。上述方案，两个所述空心钢柱分别通过四个进给螺纹筒活动安装于两个触压架之间呈并排分布，在装置工作过程中，通过转动螺纹套筒便可快速调节螺纹丝杠的伸出长度，从而改变整个支架的长度，让两个触压钢板外侧面的橡胶防滑条分别触压货物侧面和货厢内壁，既保证了货物运输的稳固性，也能够实现横向支架的循环使用，提高了装置的环保性。

技术领域

本实用新型涉及货物运输技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种横向支撑柱。

背景技术

货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一，它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用；货物运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。

货物在运输过程中需要通过横向支撑柱来将货物支撑固定于货厢的内部，通过横向支撑柱提供侧向的支撑力，以避免货物在运输过程中倾倒受损的问题，但现有的横向支撑柱大多为木质结构，在使用过程中需要根据货物与货厢侧壁之间的间距来进行裁切，裁切后的木质支撑柱大多无法二次使用，从而造成了资源的浪费。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种横向支撑柱，以解决现有的横向支撑柱大多为木质结构，在使用过程中需要根据货物与货厢侧壁之间的间距来进行裁切，裁切后的木质支撑柱大多无法二次使用，从而造成了资源浪费的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种横向支撑柱，包括空心钢柱，所述空心钢柱的两端均活动套装有进给螺纹筒，所述空心钢柱的外部活动套接有与两个所述进给螺纹筒相适配的调节扳手，所述空心钢柱的两端分别通过两个所述进给螺纹筒可拆卸安装有触压架。

优选地，所述空心钢柱、调节扳手和触压架的数量均为两个，所述进给螺纹筒的数量为四个，两个所述空心钢柱分别通过四个所述进给螺纹筒活动安装于两个所述触压架之间呈并排分布。

优选地，所述空心钢柱包括钢质空心柱，所述钢质空心柱的两端均开设有卡接槽，两个卡接槽的外部均固定套装有与所述进给螺纹筒为固定连接的套接轴承，所述进给螺纹筒通过所述套接轴承活动套装于所述钢质空心柱的端部。

优选地，所述进给螺纹筒包括螺纹套筒，所述螺纹套筒的外侧面开设有条形卡接凹纹，所述调节扳手通过所述条形卡接凹纹与所述螺纹套筒相卡接。

优选地，所述调节扳手包括套接筒体，所述套接筒体的内壁开设有与所述条形卡接凹纹相适配的卡接内凹纹，所述套接筒体的外表面焊接有两个对称设置的扭动力臂。

优选地，所述触压架包括触压钢板，所述触压钢板的内侧面固定安装有两个对称设置螺纹丝杠，所述触压钢板的外侧面固定安装有橡胶防滑条，所述螺纹丝杠与所述螺纹套筒为螺纹传动连接。

本实用新型的技术效果和优点：

上述方案中，两个所述空心钢柱分别通过四个进给螺纹筒活动安装于两个触压架之间呈并排分布，在装置工作过程中，通过转动螺纹套筒便可快速调节螺纹丝杠的伸出长度，从而改变整个支架的长度，让两个触压钢板外侧面的橡胶防滑条分别触压货物侧面和货厢内壁，既保证了货物运输的稳固性，也能够实现横向支架的循环使用，提高了装置的环保性；所述套接筒体通过卡接内凹纹配合条形卡接凹纹活动卡接于螺纹套筒外部，套接筒体的外表面焊接有两个对称设置的扭动力臂，通过设置扭动力臂，方便了货物固定人员使用工具快速省力的调节横向支撑架的长度来进行货物固定作业，提高了装置的实用性。

附图说明