[实用新型]一种电动变桨系统测试平台

说明书

本实用新型涉及电动变桨测试技术领域，具体公开了一种电动变桨系统测试平台，包括风机轮毂、安装在风机轮毂上的变桨轴承、分别与变桨轴承传动连接的驱动机构和加载机构；所述驱动机构和加载机构分别与风机轮毂固定连接。本实用新型能够真实模拟变桨系统实际工况，实现对单驱电变桨系统、双驱电变桨系统加载测试功能。

技术领域

本实用新型涉及电动变桨系统测试技术领域，更具体地讲，涉及一种电动变桨系统测试平台。

背景技术

风力发电是绿色能源的重要组成部分，是实现我国3060目标的重要手段。而变桨系统是风力发电机组的核心控制系统之一，直接涉及到风机整体发电效率以及机组安全。现在风电行业处于快速发展之中，各种新型变桨系统不断被研发出来，然而为了保证新研发的变桨系统安全、可靠，需要对系统进行严苛、完整的测试。

目前各个厂家基本都有自己的变桨系统测试平台，但都是通过简单的支架或连轴系统实现加载测试，这种测试平台由于与系统实际工况相差太远，且测试平台支架太轻，刚度不够，测试时在驱动力和加载力之间的相互作用下会造成成整个平台振动非常大，很难完整验证系统的性能，加上现在不少厂家开发出了双驱变桨系统，双驱系统不仅要满足加载测试，还要验证双驱同步性能，目前的实验平台根本无法有效验证。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种电动变桨系统测试平台；本实用新型能够真实模拟变桨系统实际工况，实现对单驱电变桨系统、双驱电变桨系统加载测试功能。

本实用新型解决技术问题所采用的解决方案是：

一种电动变桨系统测试平台，包括风机轮毂、安装在风机轮毂上的变桨轴承、分别与变桨轴承传动连接的驱动机构和加载机构；所述驱动机构和加载机构分别与风机轮毂固定连接。

本实用新型通过采用与风力发电机的轮毂结构尺寸一致的风机轮毂与变桨轴承的配合，能够有效的实现风力发电机的真实工作状态，通过控制驱动机构和加载机构，实现在真实工作状态下进行变桨系统的性能测试，相比现有技术，采用与风力发电机的轮毂结构尺寸一致的风机轮毂，其重量大，刚度大，很好解决了现有技术在测试时发生振动，影响测量的问题出现，使得测量更加平稳。

在一些可能的实施方式中，所述变桨轴承包括与风机轮毂固定连接的轴承外圈、与轴承外圈传动连接的轴承内圈，所述轴承内圈分别与驱动机构和加载机构传动连接。

在一些可能的实施方式中，为了有效的模拟变桨；

所述驱动机构包括安装在风机轮毂上的驱动支架、安装在驱动支架上且与轴承内圈传动连接的驱动减速机、以及与驱动减速机传动连接的驱动电机。

在一些可能的实施方式中，为了有效的实现单驱系统或双驱系统的性能测试；

所述驱动减速机为一组或两组，所述驱动电机与所述驱动减速机一一对应设置。

在一些可能的实施方式中，为了有效的实现驱动减速机与轴承内圈的啮合；

所述驱动减速机设置有与轴承内圈啮合的加载齿轮。

在一些可能的实施方式中，为了有效的实现驱动机构的安装，并有效的实现对于驱动机构的支撑，使得测试时更平稳；

所述驱动支架包括与风机轮毂连接的安装板、与安装板连接且伸入风机轮毂内与风机轮毂内凸台抵接的支撑结构。

在一些可能的实施方式中，为了有效的实现安装板能够模拟真实工况下的安装位置；

所述安装板与轴承外圈连接。

在一些可能的实施方式中，为了有效的实现记载机构对于轴齿内圈施加荷载；

所述加载机构包括安装在风机轮毂内且与轴承内圈传动连接的加载减速机、与加载减速机传动连接的加载电机。