[实用新型]一种新能源汽车用脚垫

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用脚垫，涉及汽车配件技术领域。该装置包括第一脚垫，第一脚垫的上表面滑动连接有第二脚垫，第一脚垫和第二脚垫之间连接有连接杆，连接杆外表面有压板，压板内部螺纹连接有螺栓，螺栓地上表面转动连接有弧形把手，连接板的内部活动连接有弧形插杆，两组弧形插杆之间活动连接有弹簧。该装置在使用时，在对两组脚垫进行固定时，使第二脚垫通过滑杆与滑块与第一脚垫对其，再通过连接杆、弧形插板，使得第二脚垫上表面的压板与第一脚垫上表面的连接板相连接，再通过转动螺栓，使得螺栓整体固定在压板内部的凹槽中，使得脚垫固定，脚垫不易翻折，从而减少对行车的部件造成遮挡，影响车辆行驶安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种新能源汽车用脚垫。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车已经成为大多数家庭的必需品，为人们出行带来了方便，而汽车脚垫是保持汽车内饰清洁的必不可少的汽车日常用品，近年来，双层结构的汽车脚垫因其清洁方便、保持车内清洁效果好，大受消费者欢迎。

为了增加汽车的使用寿命，一般会对汽车内部进行一定的保护，例如汽车脚垫，减少人们直接接触汽车表面对汽车产生的磨损，汽车脚垫都是平铺于车辆座位下方的车辆底板上，平整放置即使用，这种结构的车用脚垫，没有任何定位固定设施，所以现在的车用脚垫在实际使用中很容易在人脚力的作用下和在车辆的动力与惯性力作用下而发生移位变形，长期使用下，特别是在司机位置的那个车用脚垫，如果脚垫翻折，遮挡住行车的部件，会给司机的开车造成严重影响，有时甚至会严重影响车辆行驶的安全，有的在安装脚垫时，一般通过螺母螺栓等零件直接固定，拆卸很不方便，还会对车体造成损害，不能满足使用者需求，针对上述问题，我们提出一种新能源汽车用脚垫。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型解决的技术问题是，提供一种新能源汽车用脚垫，解决了现有的汽车脚垫在行驶过程中发生翻折造成汽车操作干扰的问题，实现汽车脚垫快速安装且对行驶不造成影响。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车用脚垫，包括第一脚垫，所述第一脚垫的上表面滑动连接有第二脚垫，所述第二脚垫的下表面固定连接有滑杆，所述滑杆靠近第一脚垫的一端固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在第一脚垫的内部，所述第一脚垫的上表面固定连接有连接板，所述第二脚垫的上表面活动连接有压板，所述压板内部滑动连接有连接杆，所述连接杆的底端固定连接有连接块，所述连接块的内部滑动连接有固定板，所述固定板的数量有两组，两组所述固定板之间活动连接有弹簧，两组所述固定板相背的一侧固定连接有弧形插杆，所述压板的上表面开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部转动连接有螺栓，所述螺栓的上表面转动连接有弧形把手。

优选的，所述第一脚垫的上表面开设有条形滑槽，所述滑块滑动连接在条形滑槽的内部。

优选的，所述连接板的内部开设有第一凹槽，所述弧形插杆活动插接在第一凹槽的内部。

优选的，所述螺纹槽的内壁固定连接有螺纹，所述螺栓螺纹连接在螺纹槽的内部，所述连接杆的外表面固定连接有螺纹，所述螺栓的内表面螺纹连接在连接杆的外表面。

优选的，所述螺栓的内部开设有弧形凹槽，所述弧形把手转动连接在弧形凹槽的内部。

优选的，所述弧形插杆活动连接在连接块的外部，所述弧形插杆前端的长度大于连接块侧面凹槽的长度。

本实用新型公开了一种新能源汽车用脚垫，其具备的有益效果如下：