[实用新型]一种新能源汽车主轴防锈喷漆装置

说明书

本实用新型涉及一种主轴防锈喷漆装置，尤其涉及一种新能源汽车主轴防锈喷漆装置。要解决的技术问题是：提供一种可以将主轴夹紧限位，喷漆均匀的新能源汽车主轴防锈喷漆装置。本实用新型的技术方案为：一种新能源汽车主轴防锈喷漆装置，包括有支撑板、滑块、支撑座和拉杆等，支撑板顶部后侧设置有滑块，支撑板顶部前侧设置有支撑座，支撑座前部的左右两侧均滑动式设置有拉杆。本实用新型通过启动电机，在缺齿轮和齿轮相啮合移动时，压块能够被向下压，近而使得喷头向下按压，实现防锈漆喷出的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种主轴防锈喷漆装置，尤其涉及一种新能源汽车主轴防锈喷漆装置。

背景技术

在新能源汽车的制造过程中，需要对汽车主轴进行打磨、去毛刺以及其他的作业，完成作业后需要将主轴外壁喷上防锈漆，以此提高主轴的性能以及美观度，同时对主轴起到一个防锈的功能。由于汽车主轴为圆柱形，人们在喷漆过程中很难控制主轴被喷漆的均匀度，因此人们需要利用一些喷漆设备。

现有的主轴喷漆装置，包括有支撑板、滑块和支撑座，支撑板顶部后侧设置有滑块，支撑板顶部前侧设置有支撑座。喷漆时，首先需要人工将主轴放置在滑块上，然后再使用喷漆工具对主轴进行喷漆，同时需要人工对主轴进行旋转，如此操作，会导致人们手臂酸痛，并且在喷漆过程中容易出现主轴偏移的状况，因此研发了一种能够实现对主轴进行夹紧限位，避免主轴偏移，导致喷漆效果差的新能源汽车主轴防锈喷漆装置。

实用新型内容

为了克服现有的主轴喷漆装置过程中主轴偏移，喷漆效果差的缺点，要解决的技术问题是：提供一种可以将主轴夹紧限位，喷漆均匀的新能源汽车主轴防锈喷漆装置。

本实用新型的技术方案为：一种新能源汽车主轴防锈喷漆装置，包括有支撑板、滑块、支撑座、拉杆、第一夹板和第一复位弹簧，支撑板顶部后侧设置有滑块，支撑板顶部前侧设置有支撑座，支撑座前部的左右两侧均滑动式设置有拉杆，拉杆内侧均滑动式设置有第一夹板，第一夹板外侧的上下两侧与拉杆之间均设置有第一复位弹簧。

优选的，还包括有第一支撑块、夹块、喷漆罐和喷头，支撑板前部左右两侧均设置有第一支撑块，第一支撑块前后两侧均设置有夹块，相邻的两个夹块之间夹紧式的设置有喷漆罐，喷漆罐上部均滑动式连接有喷头，喷头和喷漆罐之间均设有弹性件。

优选的，还包括有电机、转轴、第一皮带轮、第一平皮带、第二皮带轮和第二平皮带，支撑座顶部中间设置有电机，支撑座上部的左右两侧均转动式设置有转轴，转轴在支撑座上部进行转动，支撑座用于支撑电机，转轴后侧均设置有第一皮带轮，电机输出轴上设置有两个第二皮带轮，后侧的第二皮带轮和左侧的第一皮带轮之间绕有第二平皮带，右侧的第一皮带轮和前侧的第二皮带轮之间绕有第一平皮带。

优选的，还包括有缺齿轮、齿条和压块，转轴前侧均设置有缺齿轮，第一支撑块上部均滑动式设置有齿条，齿条和第一支撑块之间均设置有弹簧，齿条底部均设置有压块。

优选的，还包括第一直齿轮、第二支撑块和限位块，电机的输出轴上设置有第一直齿轮，支撑板的顶部中间设置有第二支撑块，第二支撑块的顶部前后两侧均设置有限位块。

优选的，还包括第二直齿轮、第三直齿轮、第二夹板和第二复位弹簧，第二支撑块的中部转动式设置有第二直齿轮，限位块之间滑动式设置有第三直齿轮，第三直齿轮的左右上下四侧均滑动式连接第二夹板，第二夹板和第三直齿轮之间均设置有第二复位弹簧。

有益效果：1、本实用新型通过启动电机，在缺齿轮和齿轮相啮合移动时，压块能够被向下压，近而使得喷头向下按压，实现防锈漆喷出的效果。

2、在电机开始工作时，第三直齿轮、第二夹板和第二复位弹簧对汽车主轴具有缓冲保护作用，并且齿轮运动时可以带动主轴进行旋转，从而实现更加全面的喷漆效果。

附图说明

图1为本实用新型的第一种立体结构示意图。