[实用新型]一种汽车零部件生产防氧化处理装置

说明书

本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，且公开了一种汽车零部件生产防氧化处理装置，包括传送带、输送带、载物架、底座、直线模组、磷化池、干燥池、支架和抓取装置；所述磷化池和干燥池均安装在底座上，所述直线模组设有两个且安装在底座上，所述支架安装在直线模组的滑块上，所述抓取装置安装在支架上。该汽车零部件生产防氧化处理装置，通过传送带对载物架进行输送，利用载物架对部件进行放置，配合直线模组带动支架移动，使得抓取装置对载物架进行抓取，并将其置于磷化池中进行磷化处理，之后放入干燥池中进行干燥，最后放在输送带上导出，如此效率高，且快速，可提高磷化处理速度。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，具体为一种汽车零部件生产防氧化处理装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，为了防止配件氧化，因此需要对配件进行磷化处理，磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程，所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。磷化的目的主要是，给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被氧化腐蚀，用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力。

目前汽车配件在磷化过程中，效率过于低下，为了提高其工作效率，我们提出了一种汽车零部件生产防氧化处理装置。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型提供了一种汽车零部件生产防氧化处理装置。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件生产防氧化处理装置，包括传送带、输送带、载物架、底座、直线模组、磷化池、干燥池、支架和抓取装置；

所述磷化池和干燥池均安装在底座上，所述直线模组设有两个且安装在底座上，所述支架安装在直线模组的滑块上，所述抓取装置安装在支架上；

所述传送带和输送带分别位于底座的两端，所述载物架位于传送带上。

优选的，所述传送带和输送带的一端均延伸至底座的上方。

优选的，所述传送带靠近底座的一端设有阻挡杆。

优选的，所述干燥池内设有用于加热的电热丝。

优选的，所述抓取装置包括气缸和机械夹爪，所述气缸安装在支架上，且机械夹爪安装在气缸的输出轴上。

优选的，所述磷化池为设有磷化液。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

该汽车零部件生产防氧化处理装置，通过传送带对载物架进行输送，利用载物架对部件进行放置，配合直线模组带动支架移动，使得抓取装置对载物架进行抓取，并将其置于磷化池中进行磷化处理，之后放入干燥池中进行干燥，最后放在输送带上导出，如此效率高，且快速，可提高磷化处理速度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型抓取装置的结构示意图。

图中：1、传送带；2、输送带；3、载物架；4、底座；5、直线模组；6、磷化池；7、干燥池；8、支架；9、抓取装置；91、气缸；92、机械夹爪；10、阻挡杆。

具体实施方式

为了使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明，本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

请参阅图1-2，一种汽车零部件生产防氧化处理装置，包括传送带1、输送带2、载物架3、底座4、直线模组5、磷化池6、干燥池7、支架8和抓取装置9；