[实用新型]四通电磁阀、无级调节装置以及螺杆压缩机

说明书

本实用新型公开了一种四通电磁阀、无级调节装置以及螺杆压缩机，四通电磁阀包括阀体以及设置在所述阀体上的电磁阀U1、电磁阀U2、电磁阀U11、电磁阀U12、加载流量调节阀、减载流量调节阀以及单向阀，所述阀体开设有外接供油口、加载口、减载口以及返回口。无级调节装置包括油泵、能级活塞以及四通电磁阀。螺杆压缩机包括压缩机以及无级调节装置。上述四通电磁阀、无级调节装置以及螺杆压缩机，加载调节时润滑油在油泵的作用下进入U1与U2形成的加载通道推动能级活塞从右向左移动，从而线性调节压缩机的负荷实现无级加载；减载调节时润滑油在油泵的作用下进入U11与U12形成的减载通道推动能级活塞从左向右移动，从而线性调节压缩机的负荷实现无级减载。

技术领域

本实用新型涉及螺杆压缩机调节技术领域，特别是涉及一种用于螺杆压缩机无级调节的四通电磁阀、无级调节装置以及螺杆压缩机。

背景技术

螺杆压缩机，也称螺旋式压缩机，包括螺杆空气压缩机和螺杆工艺压缩机，螺杆机为容积式双螺杆喷油压缩机，一般为箱式撬装结构。目前的螺杆压缩机采用有级能量调节或者无级能量调节，无级能量调节过程中，常采用滑阀也即四通电磁阀进行润滑油的供应。

然而，螺杆压缩机无级调节的四通电磁阀可以用多个电磁阀与复杂的歧管组合制作而成，但这样会造成机组管道错综复杂给安装造成一定的难度同时影响设备的整体美感，另外管道接口越多造成冷媒泄漏的风险就越大。

实用新型内容

基于此，有必要针对螺杆压缩机能级活塞油路连管复杂的技术问题，提供一种四通电磁阀、无级调节装置以及螺杆压缩机。

一种四通电磁阀，包括阀体以及设置在所述阀体上的电磁阀U1、电磁阀U2、电磁阀U11、电磁阀U12、加载流量调节阀、减载流量调节阀以及单向阀，所述阀体开设有外接供油口、加载口、减载口以及返回口；

电磁阀U1以及电磁阀U2通电后与所述加载流量调节阀共同组成无级加载调节回路，在所述无级加载调节回路中，所述外接供油口与电磁阀U1的输入口连通，电磁阀U1的输入口与电磁阀U1的输出口连通，电磁阀U1的输出口与所述加载口连通，所述加载口通过能级活塞与所述减载口连通，所述减载口与电磁阀U2的输入口连通，所述加载流量调节阀设置于电磁阀U2的输出口，电磁阀U2的输出口通过所述加载流量调节阀与所述返回口连通，所述加载流量调节阀用于调节流经所述加载流量调节阀的润滑油的流量；

电磁阀U11、电磁阀U12以及所述单向阀通电后与所述减载流量调节阀共同组成无级减载调节回路，在所述无级减载调节回路中，所述外接供油口与电磁阀U11的输入口连通，电磁阀U11的输入口与电磁阀U11的输出口连通，电磁阀U11的输出口通过所述单向阀与所述减载口连通，所述减载口通过能级活塞与所述加载口连通，所述加载口与电磁阀U12的输入口连通，所述减载流量调节阀设置于电磁阀U12的输出口，电磁阀U12的输出口通过所述减载流量调节阀与所述返回口连通，所述减载流量调节阀用于调节流经所述减载流量调节阀的润滑油的流量。

一种无级调节装置，包括油泵、能级活塞以及四通电磁阀，所述油泵的输出端与所述外接供油口连通，所述能级活塞用于与压缩机连接以调整压缩机的工作负载，所述能级活塞包括加口和减口，在所述无级加载调节回路中，所述加载口与所述加口连通，所述减口与所述减载口连通；在所述无级减载调节回路中，所述减载口与所述减口连通，所述加口与所述加载口连通。

一种螺杆压缩机，包括压缩机以及无级调节装置，所述压缩机与所述能级活塞连接，所述压缩机的调节输入口与所述返回口连通。