[实用新型]一种船用发动机齿轮箱体底座夹持定位夹具

权利要求书

1.一种船用发动机齿轮箱体底座夹持定位夹具，其特征在于，包括底座(1)、工件支撑板(2)、压紧装置(3)、顶紧装置(10)、限位装置(16)，所述工件支撑板(2)为方形板状结构且设置于底座(1)上，压紧装置(3)设置于底座(1)上，限位装置(16)设置于底座(1)上且位于工件支撑板(2)的前端，限位装置(16)设有若干个且围绕工件支撑板(2)四周设置于底座(1)上，顶紧装置(10)固设于底座(1)上且位于工件支撑板(2)后端；

所述压紧装置(3)包括压紧块(4)、压紧螺钉(5)、压紧螺母(6)、支撑柱(7)，所述压紧块(4)上开设有通孔，压紧螺钉(5)的下端穿过压紧块(4)上的通孔垂直螺接于底座(1)上，压紧螺母(6)螺接于压紧螺钉(5)上且位于压紧块(4)上方；所述压紧块(4)下底面远离工件支撑板(2)的一侧开设有凹槽，支撑柱(7)垂直设置于底座(1)上且位于压紧块(4)的凹槽的下方；

所述顶紧装置(10)包括顶紧基座(11)、轴套(12)、限位销轴(13)、顶紧螺钉(14)，所述顶紧基座(11)设于底座(1)上，轴套(12)为前端开口的中空柱状结构，轴套(12)的后端与顶紧基座(11)的前端端面固定连接，限位销轴(13)后部设置于轴套(12)内，限位销轴(13)后前中部设置于轴套(12)外，位于轴套(12)内的限位销轴(13)的侧表面上设有斜向切削面(18)，位于轴套(12)的侧壁上开设有螺孔，顶紧螺钉(14)的下端旋进至螺孔内与限位销轴(13)的斜向切削面(18)接触。

2.根据权利要求1所述的一种船用发动机齿轮箱体底座夹持定位夹具，其特征在于，所述限位装置(16)设有四组，其中两组均设置于工件支撑板(2)后侧，另外两组分别设置于工件支撑板(2)左右两侧。

3.根据权利要求2所述的一种船用发动机齿轮箱体底座夹持定位夹具，其特征在于，所述限位装置(16)为方形柱状结构，限位装置(16)上端靠近工件支撑板(2)的一侧设有凸起(17)。

4.根据权利要求1所述的一种船用发动机齿轮箱体底座夹持定位夹具，其特征在于，所述压紧装置(3)还包括弹簧(8)，所述弹簧(8)套设于压紧螺钉(5)上且位于底座(1)与压紧块(4)之间。

5.根据权利要求1所述的一种船用发动机齿轮箱体底座夹持定位夹具，其特征在于，所述压紧装置(3)设有两组且分别设置于工件支撑板(2)左右两侧。

6.根据权利要求4所述的一种船用发动机齿轮箱体底座夹持定位夹具，其特征在于，所述压紧装置(3)还包括压紧接触头(9)，所述压紧接触头(9)设有两个且可拆卸的设置于压紧块(4)靠近工件支撑板(2)的一端的下底面上。

7.根据权利要求1所述的一种船用发动机齿轮箱体底座夹持定位夹具，其特征在于，所述顶紧装置(10)还包括弧形块(15)，所述弧形块(15)的中部固设于限位销轴(13)的前端且弧形块(15)与工件底座(1)的外缘相契合。