[实用新型]一种汽车尾翼式可拆卸射频天线

说明书

本实用新型提供一种汽车尾翼式可拆卸射频天线，包括尾翼式外壳体，尾翼式外壳体包括连接支架、横板和两侧板，连接支架一端与横板连接，两侧板分别设置于横板两侧边；连接支架、横板和两侧板均内设有相互连通的空腔，横板内设有主控板，两个侧板内分别设有LET天线和AM/FM天线，通过连接线与主控板连接；还包括底座，底座设于连接支架远离横板的另一端，用于与汽车尾部连接，底座设有连接弹片，连接弹片通过连接线与主控板连接；通过设置汽车尾翼形状的天线组件，实现外设射频天线增强信号的同时，汽车尾翼的设计能够在不破坏汽车整体美感的同时，增强汽车的美感，同时可拆卸的尾翼设计，能够使用户根据自身需求进行尾翼快速的更换，方便实用。

技术领域

本实用新型涉及射频天线技术领域，尤其涉及一种汽车尾翼式可拆卸射频天线。

背景技术

天线是一种变换器，它把传输线上传播的导行波，变换成在无界媒介（通常是自由空间）中传播的电磁波，或者进行相反的变换。在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件。无线电通信、广播、电视、雷达、导航、电子对抗、遥感、射电天文等工程系统，凡是利用电磁波来传递信息的，都依靠天线来进行工作。此外，在用电磁波传送能量方面，非信号的能量辐射也需要天线。一般天线都具有可逆性，即同一副天线既可用作发射天线，也可用作接收天线。同一天线作为发射或接收的基本特性参数是相同的。这就是天线的互易定理。

现有技术中，汽车上由于智能操控板和广播的普及，常常需要设置射频天线作为信号接收的设备，但是为了汽车整体的美观，常常会将天线内置以实现整体的美观，但是内置的天线往往会因为接收的信号强度不高而被人所诟病，故亟需一种新的设置方式以解决现有技术中的问题。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种汽车尾翼式可拆卸射频天线，通过设置汽车尾翼形状的天线组件，实现外设射频天线增强信号的同时，汽车尾翼的设计能够在不破坏汽车整体美感的同时，增强汽车的美感，同时可拆卸的尾翼设计，能够使用户根据自身需求进行尾翼快速的更换，方便实用。

为实现上述目的，本实用新型提供一种汽车尾翼式可拆卸射频天线，包括尾翼式外壳体，所述尾翼式外壳体包括连接支架、横板和两侧板，所述连接支架一端与所述横板连接，两侧板分别设置于所述横板两侧边；所述连接支架、横板和两侧板均内设有相互连通的空腔，所述横板内设有主控板，两个所述侧板内分别设有LET天线和AM/FM天线，所述LET天线和AM/FM天线与通过连接线与所述主控板连接；还包括底座，所述底座设于所述连接支架远离所述横板的另一端，用于与汽车尾部连接，所述底座设有连接弹片，所述连接弹片通过连接线与所述主控板连接。

具体的：还包括安装板，所述安装板用于设置在汽车尾部与所述底座连接，所述安装板设有用于所述连接弹片插入电连接的安装插座，所述安装插座连接有传输线，所述传输线连接至汽车的控制端。

作为优选：所述底座安装于所述安装板上时，连接处设置有用于密封的密封圈。

作为优选：所述安装板上设置有多个第一螺孔，所述底座设有与所述第一螺孔相对应的第二螺孔，当所述底座安装于所述安装板上时，所述第一螺孔与所述第二螺孔相对，并且通过螺钉固定连接。

作为优选：所述侧板为鲨鱼鳍形状的侧板，侧板内设置有与之对应的鲨鱼鳍形状内腔，所述LET天线和所述AM/FM天线的形状与所述鲨鱼鳍形状内腔相适配。

具体的：所述LET天线和所述AM/FM天线均为PCB板天线。

具体的：所述主控板表面设有插孔，所述LET天线和所述AM/FM天线的PCB板底部均设有一组插脚，所述插脚通过所述连接线与所述插孔焊接连接。