[实用新型]交通道路桥梁施工用安全支撑托架

说明书

本实用新型提供交通道路桥梁施工用安全支撑托架，涉及支撑托架技术领域，解决了现在的桥梁施工用安全支撑托架的底座支撑稳定性较差，调整高度后定位不牢固的问题，包括底板；所述底板的顶部通过焊接固定设置有一根下支撑柱；所述第一推块的两侧均连接有一根第一连接杆；所述下支撑柱的顶部通过焊接固定连接有共四根支撑杆；四根所述支撑杆的顶部通过焊接固定连接有一根上支撑柱；所述上支撑柱的内部还嵌入安装有一个第二推块；所述第二推块的外侧固定连接有共四根第二连接杆。本装置中的底座部分能够进行调整，进而能够提高底座部分的支撑稳定性，而且调整高度的结构不会出现松动的情况，定位更加牢固，也不会过多占用空间。

技术领域

本实用新型属于支撑托架技术领域，更具体地说，特别涉及交通道路桥梁施工用安全支撑托架。

背景技术

桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，在桥梁建造的过程中，经常要对桥面进行支撑，因此就需要安装一些支撑托架。

基于上述，本发明人发现存在以下问题：现在的桥梁施工用安全支撑托架的底座部分均为固定式大小的底座，而桥梁下方的地质和地形不同，这些底座就难以均匀的与地面接触，因此很难起到稳定的支撑效果，并且在调整高度时也多是依靠紧固螺栓进行定位，但是定位不牢固，容易产生滑动，而剪叉机构又会占用较多空间。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供交通道路桥梁施工用安全支撑托架，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供交通道路桥梁施工用安全支撑托架，以解决现在的桥梁施工用安全支撑托架的底座支撑稳定性较差，调整高度后定位不牢固的问题。

本实用新型交通道路桥梁施工用安全支撑托架的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

交通道路桥梁施工用安全支撑托架，包括底板；所述底板的顶部通过焊接固定设置有一根下支撑柱；所述下支撑柱的内部转动安装有一根第一螺杆；所述下支撑柱的内部还嵌入安装有一个第一推块；所述第一推块的两侧均连接有一根第一连接杆；所述底板的左右两侧均设置有一块辅助支撑板，且两块辅助支撑板的一侧均固定连接有两根导杆；所述下支撑柱的顶部通过焊接固定连接有共四根支撑杆；四根所述支撑杆的顶部通过焊接固定连接有一根上支撑柱；所述上支撑柱的内部转动安装有一根第二螺杆；所述上支撑柱的内部还嵌入安装有一个第二推块；所述第二推块的外侧固定连接有共四根第二连接杆；四根所述第二连接杆的顶部固定连接有一块托板。

进一步的，所述辅助支撑板一侧的两根导杆均前后对称设置，且两块辅助支撑板一侧的导杆交错设置。

进一步的，所述第二推块能够在第二螺杆的带动下于上支撑柱内部上下滑动。

进一步的，所述第一推块能够在第一螺杆的带动下于下支撑柱内部上下滑动，且第一推块的两端与第一连接杆的顶端转动连接。

进一步的，所述第一螺杆顶端和第二螺杆底端均设有一个手轮，且这两个手轮均位于四根支撑杆之间。

进一步的，所述辅助支撑板的底部面与底板的底部面位于同一平面，且两块辅助支撑板的顶部分别与两根第一连接杆的底端转动连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：