[实用新型]底护板结构、电池包以及车辆

说明书

本公开涉及一种底护板结构、电池包以及车辆，该底护板结构通过将盖板设于顶板的一侧，且在顶板和盖板之间设置轻质填充层并与轻质填充层连接在一起进而形成完整的底护板结构。由于轻质填充层的重量较轻且具有良好的吸能以及机械性能，因而能够在确保底护板结构具有足够的防护性能的基础上，还可以进一步在一定程度上降低底护板结构的整体重量，以实现轻量化设计的目的。

技术领域

本公开涉及车辆领域，尤其涉及一种底护板结构、电池包以及车辆。

背景技术

随着新能源汽车不断发展，对电池包能量密度要求不断提高。底护板作为保障电池包底部安全的防护件，其重量在电池包中占据较大比例。

因此，如何在保障底护板结构性能的前提下，对底护板结构进行结构优化，以实现其轻量化设计，是本申请亟待解决的问题。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本公开提供了一种底护板结构、电池包以及车辆。

第一方面，本公开提供了一种底护板结构，包括顶板、轻质填充层以及盖板；

所述盖板设于所述顶板的一侧，所述轻质填充层设于所述顶板和所述盖板之间且分别与所述顶板和所述盖板连接。

根据本公开的一种实施例，所述轻质填充层与所述盖板之间设置有第一粘接层，所述轻质填充层与所述盖板通过所述第一粘接层粘接连接；

和/或，所述轻质填充层与所述顶板之间设置有第二粘接层，所述轻质填充层与所述顶板通过所述第二粘接层粘接连接。

根据本公开的一种实施例，沿所述顶板的长度方向，所述顶板的两端均设置有朝向所述盖板突出的端部加强筋，且所述端部加强筋、所述顶板的朝向所述盖板的一侧围合形成安装腔，所述轻质填充层填充于所述安装腔内。

根据本公开的一种实施例，两个所述端部加强筋的朝向所述盖板的一侧侧面均呈平面；和/或，两个所述端部加强筋的背离彼此的一侧侧面均呈平面。

根据本公开的一种实施例，沿所述顶板的长度方向，所述顶板的靠近所述盖板的一侧形成有朝向所述盖板突出的中部加强筋，且所述中部加强筋位于两个所述端部加强筋之间，以将所述安装腔分隔为至少两个子安装腔，且各所述子安装腔内均填充有所述轻质填充层。

根据本公开的一种实施例，所述中部加强筋包括多个，多个所述中部加强筋沿所述顶板的长度方向依次间隔设置；和/或，所述盖板与所述中部加强筋焊接连接；和/或，所述中部加强筋的朝向所述盖板的一侧侧面呈平面。

根据本公开的一种实施例，所述中部加强筋包括第一加强筋段以及第二加强筋段；所述第一加强筋段的一端与所述顶板连接，所述第一加强筋段的另一端沿朝向所述盖板的方向延伸；所述第二加强筋段连接于所述第一加强筋段的另一端且垂直于所述第一加强筋段。

根据本公开的一种实施例，沿所述顶板的长度方向，所述第二加强筋段的两端均突出于所述第一加强筋段。

第二方面，本公开提供一种电池包，包括电芯组件、电池箱体以及底护板结构，所述底护板结构设于所述电池箱体的底部且与所述电池箱体连接，所述电芯组件设于所述电池箱体内。

第三方面，本公开提供一种车辆，包括车辆本体以及设于所述车辆本体内的电池包。

本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：

本公开提供一种底护板结构、电池包以及车辆，该底护板结构通过将盖板设于顶板的一侧，且在顶板和盖板之间设置轻质填充层并与轻质填充层连接在一起进而形成完整的底护板结构。由于轻质填充层的重量较轻且具有良好的吸能以及机械性能，因而能够在确保底护板结构具有足够的防护性能的基础上，还可以进一步在一定程度上降低底护板结构的整体重量，以实现轻量化设计的目的。

附图说明